La trazione posteriore Toyota Corolla ha debuttato in Giappone 1966 ed è stato introdotto sul mercato americano due anni dopo. La trasmissione Corolla è stato modificato per la trazione anteriore per l'anno modello 1984, ed è stato in primo luogo disponibile come motore a benzina quattro cilindri. Il sistema di scarico sulla Corolla è parte integrante del controllo delle emissioni e la consegna di prestazioni del motore. Le punte di scappamento sulla Corolla possono essere sostituiti per fornire appeal visivo e alterare la presenza del suono dello scarico. Suono
Corolla punte di scarico sono disponibili in stili alterazione del suono. Punte risuonato sono progettati con un rivestimento in fibra di vetro o sono rivestiti con materiale ammortizzante suono allo scopo di calmare il rumore di scarico prodotto dal veicolo. Non risuonato considerazione suggerimenti per la stragrande maggioranza degli stili disponibili e fornire nessun rumore di scarico smorzamento. Suggerimenti che sono svasati, a doppia parete per il miglioramento del suono, smussati o sono progettati per creare un riverbero tutto aumentare la presenza del suono dello scarico e possono anche modificare il tono di scarico.
Metallo Tipo
acciaio inox e cromo sono due punte più comuni di scarico disponibili per la Corolla. L'acciaio inossidabile è generalmente più costoso, ma è anche più resistente e meno soggetto a corrosione (con conseguente minore manutenzione generale e una vita più lunga). Punte Chrome offrono una brillantezza elevata, ma richiedono anche più frequente di lucidatura per mantenere l'integrità dello strato esterno sottile di cromo (altrimenti pitting, corrosione e scolorimento si verifica).
Attachment Style
con
punte di scarico sono disponibili in tre stili di attaccamento primarie: a saldare, clamp-on e avvitare-on. La saldatura sulle punte sono installati facendo scorrere la punta di scarico sopra il tubo di scappamento e la saldatura esistente in atto o sono saldati direttamente alla fine taglio del tubo di scappamento. Clamp-on punte hanno una fascetta metallica circolare in aspirazione del terminale di scarico che permette al terminale di scarico per essere fissato al tubo di scappamento. Screw-on suggerimenti scorrere sopra il tubo di scappamento e sono fissati in posizione stringendo una vite. La vite tiene il terminale di scarico in posizione di stazionamento bloccando la punta del tubo di scappamento o guidando la vite attraverso il tubo di scappamento di fornire un collegamento stabile.
Forma
Corolla scarico suggerimenti sono progettati con prese che corrisponde al diametro del tubo di scappamento. Considerando che il diametro di aspirazione punta corrisponde al terminale di scarico, il terminale di scarico della punta può essere rotondo, ovale, quadrato, rettangolare o di altre forme personalizzate. Punte doppie hanno una sola aspirazione e porta il gas di scarico di due estremità di scarico separati. Cimini possono essere barra di taglio, taglio piatto, smussato, arrotondato o tagliato l'angolo.