La griglia di una Dodge Caliber non più quindi solo tenere la macchina guardando bene. Si tratta di una parte del sistema di flusso dell'aria del motore, consentendo all'aria in proteggendo componenti del motore da detriti strada. Griglie che sono stati danneggiati devono essere sostituiti per mantenere la macchina in buone condizioni. La Dodge Caliber ha una superiore e una griglia inferiore. È possibile rimuovere e sostituire entrambe le griglie in poche ore, e sarà necessario solo un paio di strumenti per fare il lavoro. Cose che ti serviranno
Socket strappo
7 mm, 10 mm e 11 mm di prese
2 pollici chiave a tubo prolunga
cacciavite a testa piatta
Torx T-20 bit
Cacciavite Torx
fascette di plastica (se necessario) per Tarp (opzionale) economici Mostra Altre istruzioni
rimuovere la griglia
1
Rimuovere le due viti Tenendo la parte inferiore del coperchio del paraurti al parafango con chiave a tubo e una presa a 7 mm. C'è una vite che si trova in ogni passaruota anteriore.
2
Tirare la copertura del respingente di distanza dal veicolo presso i passaruota per scoprire le viti che fissano la parte superiore del rivestimento del paraurti al parafango. C'è una vite vicino ciascuno dei pozzi ruota.
3
Rimuovere le viti superiori con la chiave a tubo da 7 mm e presa collegato a una prolunga da 2 pollici.
4
Utilizzare una presa da 10 mm e chiave a tubo per rimuovere le tre viti sotto la macchina che fissano il coperchio del paraurti al telaio.
5
sollevare il pannello di tappi in plastica fuori dalla copertura del paraurti lungo i lati della griglia superiore con un cacciavite a testa piatta. Ci sono quattro spine, due su ogni lato della griglia superiore.
6
Sollevare il cofano per la Dodge Caliber e prop aperta. Utilizzare un T-20 Torx bit e cacciavite per rimuovere le sei viti Torx che fissano il coperchio del paraurti per il bordo anteriore del telaio dell'auto.
7
Afferra la parte superiore del coperchio del paraurti e tirare leggermente verso l'alto e poi in avanti, lontano dalla macchina, per rimuoverlo completamente. Appoggiare il viso copertura paraurti in giù su una superficie morbida per evitare che si graffi.
8
Rimuovere i bulloni che fissano le griglie dall'interno del coperchio del paraurti con una presa da 11 mm e la chiave a tubo.
9
Premere sulle linguette di blocco lungo i lati di ogni griglia e sollevare il fuori griglia del paraurti.
Installare il
Grille
10
Lay la nuova griglia nello spazio griglia all'interno della copertura del paraurti. Assicurarsi che la parte esterna della griglia si trova ad affrontare fuori dalla copertura del paraurti. La faccia esterna è in genere più lucidi quindi la faccia interna.
11
fare leva sulle linguette di blocco del coperchio del paraurti e far scorrere i bordi della griglia sotto e rilasciare le linguette. Utilizzare una chiave a tubo da 11 mm e presa per installare i bulloni di bloccaggio attraverso la griglia e nel paraurti. Se la griglia non ha fori, utilizzare fascette di plastica per fissare la griglia per la copertura del paraurti. Premere un assetto aggiuntivo incluso con la nuova griglia in posizione per sigillare eventuali lacune tra le nuove griglie e la copertura del paraurti.
12
Sollevare il coperchio del paraurti e mettere di nuovo sul fronte della Dodge Caliber . Assicurarsi che le linguette sui lati della linea di copertura del paraurti con le fessure sul telaio della parte anteriore della vettura.
13
Installare le sei viti Torx attraverso il bordo superiore della copertura del paraurti e nel bordo anteriore del vano motore, usando un po Torx T-20 e cacciavite. Serrare a mano i bulloni. Chiudere il cofano della macchina.
14
Avvitare le quattro viti di fondo in atto attraverso la parte inferiore del coperchio del paraurti e nel telaio della vettura, utilizzando una chiave a tubo da 10 mm e presa.
15
Premere il pannello in plastica si inserisce al suo posto, due su ogni lato della faccia anteriore del rivestimento del paraurti lungo la griglia.
16
Fissare le viti agli angoli della copertura del paraurti in ogni ruota anteriore e con una presa a 7 mm e chiave a tubo. Iniziare con la vite superiore, che passa dal fronte della macchina nella ruota bene, seguono le due viti inferiori, che passano all'interno del passaruota fuori verso la parte anteriore della macchina.