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Come sostituire bulloni in una Harley Dyna anteriore Motor Mount

Harley Davidson Dyna motori sono 96 motori pollici cubici che sono a iniezione e consumo di carburante con accensione elettrica. Il Dyna viene su un intera famiglia di Harley tra cui la Via Bob, The Low Rider e il Wide Glide. I supporti del motore per questa particolare famiglia di moto sono di base in gomma applicate per limitare urti e le vibrazioni che sarebbe venuto da un grande motore così. In sostanza, i monti sono barre di acciaio che si estendono in tutta la parte anteriore e la parte centrale del telaio, che sono poi seduti su gomma staffe di montaggio. Bulloni attraversano la fine di ogni stelo e serrarlo al telaio. Nel corso del tempo questi bulloni possono diventare corrose o rotte (da vibrazioni del motore). Sostituire i bulloni su un motore Harley Dyna non è complicato e può essere completato in tre semplici passi, che questo articolo illustrerà in dettaglio. Cose che ti serviranno
set cricchetto o chiave a brugola ampio set mq Piano jack
Helper
due grandi blocchi di legno
Nuovo Kit bulloni
Mostra più Istruzioni

1
Tirare la moto su una zona concreta livello, come ad esempio un pavimento del garage. Avere un amico costante la moto mentre si fa scorrere i blocchi di legno sotto la parte anteriore e il telaio posteriore. Il montaggio in modo sicuro il motociclo per la manutenzione.
2
scorrere la presa pavimento sotto la moto e la posizione della testa presa sotto della scatola del cambio. Jack la testa fino alla scatola del cambio con appena sufficiente pressione che si può sentire resistenza nel manico. La presa sosterrà il motore nella posizione corretta mentre si rimuovono i bulloni di fissaggio.
3
Individuare le viti di montaggio anteriori del motore e determinare quale sarà necessaria chiave per togliere i bulloni difettosi (alcuni modelli richiederanno un cricchetto, mentre altri hanno viti a brugola stile testa).

4 Allentare le due viti un po 'alla volta fino a quando è possibile rimuovere uno di loro. Tirare il vecchio bullone fuori e sostituirlo con un nuovo perno. I supporti in gomma dovrebbe andare bene.
5
Rimuovere e sostituire l'altro bullone pure. Serrare entrambe le viti in base alle specifiche del costruttore, estrarre la spina e blocchi di legno e di ottenere in sella

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