Tra i proprietari di camion c'è una certa, selezionato gruppo che gode di modificare i loro veicoli in fuoristrada, bestie rock-crawling. Migliorata flex aiuta camion gestire anche i terreni più scoraggiante. "Flex" si riferisce alla morbidezza della sospensione di un camion, e permette, per esempio, una ruota da arroccato su una roccia di grandi dimensioni, mentre un altro è sepolto in un fosso. Pertanto, il miglioramento della flessione si traduce in una migliore trazione, in quanto tutti i quattro pneumatici sono piantati per terra in ogni momento, indipendentemente dal terreno. Cose che ti serviranno
Ascensore kit
lungo viaggio, morbidi ammortizzatori
Show More Istruzioni
1
diminuire la pressione dell'aria nei pneumatici del vostro camion fino a notare i fianchi iniziano a gonfiarsi leggermente. Questo è uno dei modi più economici e più semplice per migliorare la flessibilità del vostro camion. In fuoristrada, pneumatici completamente gonfiati hanno ridotto la superficie e non si adattano bene a superfici irregolari. Un pneumatico con meno pressione dell'aria sarà flettere quando incontra grezzo, terreno irregolare, aumentando così la superficie del battistrada e consentendo una maggiore trazione.
2
Installare un kit di sollevamento su camion. Un kit lift aumenterà l'altezza del camion. La notevole altezza non solo permetterà il camion di affrontare più scoraggianti ostacoli off-road, si creerà più spazio per le gomme a viaggiare su e giù come ci si sposta su terreni irregolari. Si può installare sia un corpo ascensore o la sospensione ascensore. Un ascensore corpo, mentre più economico, non migliorerà capacità off-road, per quanto un ascensore sospensione. Sospensione ascensori verranno con ammortizzatori e molle appositamente per incontri ravvicinati con terreni accidentati.
3
Installare scosse lungo viaggio sul pick-up. Questo può rivelarsi un upgrade costoso, soprattutto se il vostro camion è dotato di barre di torsione e molle a balestra invece di shock. L'aggiornamento a più morbide, gli shock lungo viaggio, tuttavia, si rivelerà la pena di investimento, se siete seriamente di fuoristrada. Ammortizzatori più morbidi che permettono di aumentare il movimento verticale garantiranno le gomme si attaccano al terreno, non importa il terreno.
4
Staccare la barra di ondeggiamento sul camion. La barra di ondeggiamento è progettato per dare il pickup maggiore maneggevolezza su strada, soprattutto in curva, riducendo la quantità di magra nel camion. In condizioni di fuoristrada, però, la barra di ondeggiamento riduce la capacità dei pneumatici di muoversi separatamente l'una dall'altra, riducendo così la flessibilità. Siate consapevoli, se si scollega la sbarra di ondeggiamento, noto anche come barra antirollio, la movimentazione su strada del vostro veicolo sarà sensibilmente diminuita.