parti di prestazioni automobilistiche iniziato con le auto, e ci non ha usato per essere molto più selezione di parti esterne di personalizzazione per i camion. Tuttavia, negli ultimi anni, modificazione camion è diventato molto popolare. Ora molte aziende producono parti aftermarket, tra spoiler, per la maggior parte dei pickup comuni. Chevy camion, che sono tra i più popolari in America, hanno una vasta scelta di opzioni disponibili. Uno spoiler può essere installato sul vostro camion in pochi minuti, grazie al kit di modello-specifici che rendono il montaggio relativamente facile per la persona media per fare. Cose che ti serviranno
Nastro adesivo
Trapano
Drill bit
Nastro di misurazione
secco cancellare marker
Wrench
Mostra più istruzioni
1
acquista la tua fibra di vetro, alluminio o kit di spoiler in plastica da un negozio di ricambi auto prestazioni, o attraverso uno dei vari venditori online che trasportano tali parti. Acquistare un kit specifico per il vostro modello di camion. Questi kit possono venire dipinti o verniciati. Dal momento che è per il vostro tipo di veicolo, alcuni spoiler saranno disponibili in una varietà di colori preverniciati che corrispondono alle opzioni di colore di fabbrica per l'anno e modello, mentre altri semplicemente venire innescato e pronto per la verniciatura.
2
Dipingi lo spoiler, se necessario. Questo può essere fatto dopo il montaggio, ma è molto più facile da fare quando non è attaccato al veicolo. Rivolgersi a un negozio di corpo locale Tabellino e personalizzato il vostro colore della vernice, o semplicemente l'acquisto di bombolette spray da un fornitore Internet per circa $ 25 ciascuno. Questi barattoli sono abbinati al colore del corpo di fabbrica. Dipingere il spoiler seguendo le istruzioni del produttore stampato sulla lattina stessa. Se necessario, terminare lo spoiler con una vernice trasparente per abbinare la fabbrica di vernici.
3
Tenere lo spoiler in atto presso il luogo di installazione previsto per assicurarsi che si è soddisfatti con il posizionamento. Assicurarsi che vi sia spazio sufficiente per montare, in modo che l'intercettatore non interferisca con l'apertura e la chiusura della sponda posteriore, e che non blocca la visibilità posteriore dalla cabina. Spoiler più grandi possono alterare la linea di vista del guidatore.
Quando soddisfatti con la posizione, misura dalla parte posteriore e sui lati del camion di rendere certo il spoiler è quadrato, e traccia intorno alla base con un pennarello cancellabile . Si dovrebbe essere lasciato con un contorno di dove lo spoiler verrà installato.
4
Utilizzando nastro adesivo, coprire la posizione sul camion dove saranno perforati i fori, lasciando il secco cancellare marcature intatta e visibile . Utilizzare 1-3 strati di nastro adesivo. Ciò fornirà uno strato di protezione atti a prevenire il bit di scheggiature o altrimenti danneggiare la superficie della vernice. Doppio controllo le vostre misure, segno sul nastro adesivo i luoghi dove ogni buca dovranno essere forato. A seconda del spoiler, ci sarà solitamente da quattro a otto fori necessari per il montaggio.
5
Con un potente trapano elettrico e un po 'nuovo o di recente affilata che è appropriato per la foratura dei metalli, iniziare la foratura . Prima di iniziare, verificare le misure di una volta. Questa è l'ultima occasione per effettuare le regolazioni prima di fori permanenti sono messi in vostro camion. Utilizzare un lento, schema di foratura costante, garantendo il bit va in rettilineo e rimane sul marchio. Una volta che tutti i fori sono realizzati, rimuovere ed eliminare il nastro adesivo.
6
Posizionare lo spoiler posteriore della vettura per assicurarsi che la linea dei fori su. Inserire ogni bullone attraverso il camion e nello spoiler. Utilizzare una rondella tra la testa della vite e il camion, e se giochi consentono, e inserire uno tra la parte superiore del camion e lo spoiler. Serrare ogni bullone solo alcuni giri fino a quando sono tutti inseriti, al fine di garantire tutti vanno in liscio e dritto. Infine, serrare ogni bullone in fondo. Assicurarsi che siano abbastanza stretto per fissare lo spoiler in posizione durante la guida ad alta velocità, ma in modo che la vernice o lo spoiler diventano danneggiato dalla pressione.