La linea di Chevrolet di camion è stato progettato per lavorare sodo, sia on o off road. Per fare questo, hanno una maggiore altezza da terra, il che rende più facile da guidare su oggetti. Alcune persone, però, vogliono che il camion di sedersi ancora più in alto in modo da poter installare più grandi ruote e pneumatici per andare oltre gli ostacoli più grandi. Per fare questo, è necessario installare un kit di ascensore. Installazione di uno richiede alcune ore da fare. Cose che ti serviranno
Jack
cavalletti
Levagomme
4 1/2-inch smerigliatrice angolare con metallo di taglio ruota
cricchetto 3/8-inch e set di presa
cricchetto 1/2-inch e presa Set | Chiave fissa Set | Hammer
Permanent marker
Chevrolet lift kit
3/8-inch coppia chiave
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1
Parco della Chevrolet e sollevarlo con la presa in modo che il camion si siede su quattro cavalletti posti sotto il telaio e l'assale posteriore. Togliere le ruote con il cric e metterli via dall'area di lavoro.
2
Sit in davanti alla sospensione anteriore. Svitare l'estremità del tirante sul fusello con il cricchetto 3/8-inch e la presa e colpire il lato della nocca per rimuovere la testa del tirante dalla nocca. Staccare il braccio di controllo superiore del fuso a snodo con il cricchetto 3/8-inch e presa, quindi colpire il lato del fuso a snodo con il martello per separare i due componenti.
3
Staccare il puntone del braccio di controllo inferiore con il cricchetto 3/8-inch e presa, quindi svitare dal telaio con il cricchetto 3/8-inch e la presa. Tirare fuori il puntone della sospensione. Posizionare il distanziatore dal kit lift sul tappo montante superiore. Mettere un segno sui puntone tappo bulloni dove il distanziale interseca con i bulloni usando il marcatore permanente, in modo che i bulloni non si siederà sopra il distanziale. Togliere il tappo del distanziatore.
4
Tagliare le cime dei puntone cap bulloni con il 4 smerigliatrice angolare 1/2-inch e metallo disco di taglio ai marchi apportate nel passaggio 3. Reinstallare i distanziali sui tappi puntone e fare in modo che le viti non si siedono più alto del distanziatore. Tagliare il puntone cap bulloni con la smerigliatrice angolare, se necessario.
5
Installare il distanziatore sul tappo ammortizzatore con l'hardware dal kit e il cricchetto 3/8-inch e la presa. Serrare i bulloni a 45 ft /lbs con la chiave dinamometrica 3/8-inch. Reinstallare i puntoni sulla sospensione anteriore con il cricchetto 3/8-inch e la presa di corrente e una chiave fissa. Reinstallare il braccio di controllo superiore e la cravatta ha guidato fine fuso a snodo con il cricchetto 3/8-inch e la presa. Reinstallare le ruote anteriori con il cric.
6
Spostarsi in modo che siete seduti davanti all'asse posteriore. Sbulloni i cavallotti che tengono la molla a balestra sull'asse con il cricchetto 1/2-inch e la presa. Abbassare l'assale posteriore da cavalletti con la presa, quindi riposizionare gli stand più bassa per cui vi è un divario tra le molle a balestra e l'asse.
7
Installare i blocchi dal kit tra la foglia molle e l'asse e installare i nuovi cavallotti dal kit usando il cricchetto 1/2-inch e la presa. Reinstallare le ruote posteriori. Abbassare il camion fuori del jack stand con la presa.