Per cablare un SUV Volvo prodotta prima del 2006 per il traino, è richiesto il numero di parte OEM 8.698.079, questo è il cablaggio. In seguito Volvo numero di articolo 30.664.651-4 (il cablaggio) e il numero di 30.664.974-0 (un modulo di intoppo) sono obbligatori. Il modulo intoppo utilizza segnali dalla macchina per eccitare i relè che gestiscono le luci del rimorchio da fonti di energia alternative. Tuttavia, l'aggiunta ai preesistenti circuiti di illuminazione cambia caricamenti, e si traduce in segnali di guasto al cruscotto. Tuttavia, per il 2007 e più recenti anni di modello software scaricabile è necessario installare per abilitare le luci, anche dopo l'installazione del cablaggio OEM. Solo i concessionari Volvo e negozi autorizzati, o quelli con l'attrezzatura adeguata comunicazione diagnostica in grado di eseguire questo lavoro. Cose che ti serviranno
gommino
OEM cablaggio imbracatura
plastica zip legami
Mostra più istruzioni
1
sollevare il pianale posteriore lato passeggero . Rilasciare la cinghia di fissaggio tenendo la presa a posto, poi estrarre il cric. Rimuovere la ruota di scorta e individuare il foro di scarico sul fondo del deposito ruota di scorta. Inserire un anello di gomma nel foro.
2
sito il tappo terminale del cavo del gancio di traino in modo che sia adiacente al pacchetto di traino, e fissarlo in posizione con fascette di plastica. Far passare il cavo del gancio di traino lungo il pacchetto di traino traversa verso il lato passeggero, utilizzando fascette di plastica per fissare la corsa del cavo in posizione.
3
Far passare il cavo attraverso il gancio di traino fino il foro della ruota di scorta dalla sua posizione più vicina lungo la traversa di traino pacchetto. Far passare il cavo nel vuoto dietro la ruota posteriore lato passeggero bene.
4
Collegare il terminale multi-block sulla estremità del cavo gancio di traino al terminale multi-blocco preesistente, data da Volvo , nel vuoto.
5
Sostituire la ruota di scorta, il martinetto, la cinghia di fissaggio martinetto e il pannello del pavimento.
6
Controllare che i due fusibili da 25 amp che proteggono i circuiti di gancio di traino sono presenti nella scatola dei fusibili posteriore. Essi sono normalmente installati in fabbrica, anche in veicoli senza preinstallato pacchetto di traino.