luci diurne sono una caratteristica di sicurezza che la maggior parte dei produttori di auto messe in atto molti anni fa. Fanno una vettura più visibile, e quindi meno probabilità di entrare in un incidente. Ma dal momento che non tutte le auto hanno luci diurne (DRL), ci sono alcune opzioni aftermarket. Ora è possibile installare luci diurne DRL su qualsiasi veicolo che possiedi, compreso il vostro camper. Cose che ti serviranno
luce corrente di giorno kit
12 volt prova luce
Trapano con taglio a croce attaccamento
viti autofilettanti connettori
Blue anello terminali
Blue culo
culo giallo connettori
Tagliafili
Wire spogliarelliste
Wire crimpers
Show More Istruzioni
1
Montare il kit DRL per la parte inferiore del cruscotto utilizzando il trapano e viti autofilettanti. Trovare un luogo in cui è facile accedere al cablaggio, eppure è nascosto alla vista.
2
Eseguire il filo nero dal cablaggio del kit DRL di un solido pezzo di metallo sotto il cruscotto, poi tagliarlo a misura utilizzando le tronchesi.
3
Eseguire il filo giallo del cablaggio del kit DRL al retro del commutatore fari. Sondare il cablaggio sul retro dello switch utilizzando la luce di prova. Accendere l'interruttore sulla posizione di luce corrente. Quando la lampada di prova si accende, avete trovato il filo giusto. Tagliare, striscia 1/2 pollice da entrambi i lati del filo utilizzando gli spellafili, e crimpare i due fili insieme con il filo giallo del cablaggio, utilizzando il connettore di testa blu e il tagliacuce filo.
4
Esegui il filo bianco dal cablaggio del kit DRL al retro del commutatore fari. Sondare il cablaggio sul retro dello switch utilizzando la luce di prova. State cercando il filo di alimentazione lampada frontale, che attiverà la lampada di prova quando l'interruttore è acceso. Quando lo trovate, tagliare il filo, nastro da 1/2 pollice da entrambi i lati del filo utilizzando gli spellafili, e crimpare i due fili insieme con il filo bianco dal cablaggio, utilizzando il connettore di testa blu e il tagliacuce filo.
5
Eseguire il filo verde del cablaggio del kit DRL per la parte inferiore del piantone dello sterzo. Sondare il cablaggio sul piantone dello sterzo con la lampada di prova. Siete alla ricerca di un interruttore che si accende con l'accensione, quindi ciclo la chiave nel blocchetto di accensione dal "off" alla posizione "on". Se la lampada di prova si accende con la chiave su "on" e "off" con il tasto off, allora hai trovato un cavo di accensione. Tagliare il filo, nastro da 1/2 pollice da entrambi i lati del filo utilizzando gli spellafili, e crimpare i due fili insieme con il filo verde del cablaggio, utilizzando il connettore di testa blu e il tagliacuce filo.
6
Eseguire il filo rosso del cablaggio del kit DRL a una fonte di alimentazione costante. Questo può anche essere trovato sotto il piantone dello sterzo. Questa volta, la lampada di prova si attiva immediatamente, e rimarrà in non importa quale posizione l'accensione è dentro Tagliare il filo, nastro da 1/2 pollice di filo da entrambi i lati del filo utilizzando gli spellafili, e crimpare i due fili insieme con il filo rosso del cablaggio, utilizzando il connettore di testa blu e il tagliacuce filo.
7
Eseguire il sensore fotografico fornito con il kit DRL per la parte superiore del cruscotto, nascondendo il cablaggio lungo il modo. Assicurarsi che sia in un luogo in cui il sensore può essere visto attraverso il parabrezza. Poi collegare il cablaggio per il fotosensore nel cablaggio del kit DRL utilizzando i connettori forniti.