Stabilizzatore barre di traino sono "ritorno al centro" dispositivi destinati a ridurre o eliminare da lato a lato incontrollato movimento rimorchio mentre in corso. Tali meccanismi possono ridurre drasticamente l'affaticamento strada, ma minimizzano le esigenze fisiche del conducente e lo stress di vivere comportamento rimorchio preoccupante. Sebbene prodotto da una serie di aziende, utilizzando una serie di disegni di ingegneria, i principi di base dietro loro funzionamento sono simili. Sway
incontrollata rimorchio sintomo più comunemente riscontrato è correttamente chiamato "ondeggiare", anche se è ubiquitariamente denominato "la coda agita il cane". Questo fenomeno si verifica quando un rimorchio è spostato fuori centro da una forza esterna, di solito l'esplosione di risucchio da un veicolo di grandi dimensioni, come un 18 ruote passando in entrambe le direzioni. L'interazione di un rimorchio ondeggiando attraverso un unstabilized ascensori intoppo e si muove la parte posteriore del veicolo di traino da parte a parte, riducendo drasticamente l'efficacia dello sterzo. Al massimo, questo trasmette una sensazione estremamente scomodo per il conducente. Nella peggiore delle ipotesi, il rimorchio può chiave del veicolo di rimorchio di traverso rispetto alla direzione di marcia e farla rotolare, o scagliare il veicolo di rimorchio di traverso sulla strada.
Sway è aggravata se il rimorchio è troppo pesante per il peso . del veicolo di rimorchio o troppo lungo per il passo del veicolo di rimorchio
Altre cause di Movimento Trailer incontrollato
Trailers può essere buttato giù la linea retta - propriamente detta "neutra" - posizione da qualsiasi numero di condizioni stradali. "Tracciamento Rut" si riferisce alla tendenza di un oggetto in movimento non sterzanti, ad esempio un rimorchio, per seguire declivities del fondo stradale. Monitoraggio Rut può tirare il rimorchio dalla linea che il veicolo di traino è in corso.
Cornering esercita diverse forze centrifughe sul trainare veicoli, che sono attivamente è spinto, che su rimorchi, che sono semplicemente di essere tirato. Questo trascina lateralmente ineguale può causare il trailer di scegliere una diversa linea in curva, che può essere una combinazione particolarmente pericolosa in tornanti.
Se un urto o depressione provoca assali del rimorchio di lasciare la terra, anche momentaneamente, è improbabile che possano atterrare in linea con il veicolo di rimorchio, provocando una sensazione straziante estremo e sconcertante per essere trasferito al conducente.
Come Stabilizzare ganci traino Lavorate
Una estremità del dispositivo di stabilizzazione è attaccato al rimorchio "A"-frame, l'altra al veicolo di traino. Se il dispositivo di stabilizzazione è compresso, cioè il rimorchio si muove fuori centro verso il lato dello stabilizzatore è montato, esercita una esteriore - spingendo - pressione per restituire il rimorchio in posizione neutra. Se il dispositivo di stabilizzazione è espansa, cioè il rimorchio si muove fuori centro verso il lato opposto a dove lo stabilizzatore è montato, esercita un interiore - trazione - pressione per restituire il rimorchio alla posizione neutra
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Ingegneria
Alcune barre stabilizzatrici traino lavoro utilizzando molle che comprimono quando un rimorchio si spegne neutrale. "Memoria" di una molla compressa costringe a espandersi al suo stato originale, che raddrizza il rimorchio; una molla espanso esercita la forza opposta allo stesso fine. Sistemi con pistoni condividono questa logica, ma usano la pressione all'interno dei pistoni per esercitare pressione e tirare le forze che contrastano l'inclinazione del rimorchio a ondeggiare. Altri sistemi utilizzano camme che sono snugged basso in modo che l'attrito crea una forte resistenza al rimorchio essere tirato fuori neutro. Le camme sono progettate per rilevare la differenza tra un movimento graduale, come quando deliberatamente fare curve strette ma intenzionale e taglienti, bruschi cambiamenti nel rapporto tra il rimorchio e la motrice. In quest'ultimo caso, le camme esercitano forze che smorzano il movimento per poi tornare il trailer su true.