Ogni rimorchio bisogno di un sistema di base costituito da luci di stop, indicatore di segnale e per i viaggi legali su strade pubbliche. Questi sono alimentati tramite un connettore elettrico alla motrice. Una cintura di sette pole è il più grande connettore fabbricato. Al di là del sistema di base, ma fornisce anche energia per i freni elettrici, una batteria e luci di sostegno. Alcuni di questi elementi sono richiesti per i più grandi o più pesanti rimorchi. Cablaggio di un connettore a sette poli per il vostro veicolo richiede un po 'di tentativi ed errori. Cose che ti serviranno
Cacciavite Set | prova a 12 volt
luce Sette poli cablaggio
Scotchlok o connettori equivalenti
Fascette
Electrical Tape
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1
Individuare le viti che fissano i fanali posteriori al corpo del veicolo. Rimuovere le viti con un cacciavite e tirare le luci dalle orbite. Scollegare il cablaggio delle luci 'e impostare l'illuminazione da parte.
2
Girare accensione del veicolo in posizione "On". Attivare le luci di posizione usando i comandi del guidatore.
3
Collegare il coccodrillo dalla luce di prova da 12 volt a qualsiasi metallo nudo vicino al fanale posteriore sinistra. Applicare la sonda della luce di prova per i connettori di metallo nudo all'interno del cablaggio del fanale posteriore. Quando la lampada di prova si accende, avete trovato il filo di alimentazione per le luci di posizione. Ripetere questa procedura per trovare i cavi di alimentazione dal segnale di destra e di sinistra, e luci di retromarcia.
4
Collegare il filo marrone al sette poli del cablaggio per il cavo di alimentazione per le luci di posizione con un connettore Scotchlok o equivalente. Questi lavori mettendo un filo in ogni scanalatura e chiudere il cancello. Collegare il filo verde al cavo di alimentazione per il segnale di svolta a destra, il filo giallo al segnale sinistro sua volta, il filo viola al filo di luce di retromarcia, e il filo bianco a qualsiasi (terra) filo nero al cablaggio con connettori Scotchlok.
5
collegare la serie di 'filo blu al filo blu della centralina freno elettrico con un connettore Scotchlok. L'unità di controllo del freno determina la forza frenante quanto di applicare al trailer per aiutare a rallentare il veicolo. Tipicamente sono installati vicino alla posizione del conducente. È necessario disporre di uno installato, se il veicolo non ne ha uno.
6
Eseguire il filo rosso alla batteria del veicolo. I due percorsi opzionali sono sotto il veicolo lungo una rotaia telaio o attraverso l'interno, oltre il firewall, tramite una circolare, anello di gomma nera in piedi sul benessere del guidatore.
7
Torna il terminale positivo di sconto su la batteria e far scorrere il filo rosso con il terminale. Serrare il morsetto verso il basso.
8
Avvolgere i collegamenti in nastro isolante e fissare i fili sciolti con fascette.