Le luci obbligatori per legge che devono funzionare su un rimorchio sono i gruppi ottici posteriori, tag illuminatore, luci di arresto e indicatori di direzione. Essi sono gestiti da circuiti della auto di traino del rimorchio mediante un attacco a tracolla vicino al pacchetto di traino. Il gancio può essere collegata a circuiti del auto sia attraverso un telaio montato in fabbrica solitamente lasciato vicino ad uno dei gruppi ottici posteriori o, se non vi è alcun telaio, tramite il cablaggio fisso. Né progetto è complesso o difficile. Cose che ti serviranno manuale
manuale officina
di istruzioni (opzionale) per specifici del veicolo di rimorchio intoppo imbracatura Generic cablaggio gancio di traino (optional) per giunzioni di cavi (4 pezzi) (opzionale)
fascette di plastica
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Consultare un manuale del proprietario o il manuale di officina relativa al veicolo per sapere se c'è un telaio di traino montato in fabbrica. Questi sono di solito accessibili rimuovendo uno o più pezzi di assetto interno all'interno del vano di carico posteriore, i telai sono spesso lasciati attaccata al cablaggio fornitura di uno dei due gruppi ottici posteriori
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Ottenere un. piatto a quattro poli intoppo, che possono essere acquistati presso un negozio di ricambi auto, la navata auto in un grande magazzino o il camion corridoio di un magazzino di bricolage. Se il veicolo ha una fabbrica-misura telaio rimorchio, acquistare un intoppo specifico del veicolo con un terminale multi-block che corrisponde a quello del telaio. Se nessun telaio è montato, acquistare un intoppo generico con una imbracatura collegata ad almeno cinque metri di lunghezza. In entrambi i casi, il cablaggio deve avere quattro conduttori di colore verde, giallo, marrone e bianco.
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Collegare il terminale multi-block del cablaggio del veicolo-specific per la fabbrica-misura incombere premendo i due componenti fino ad una resistenza positiva si fa sentire. Passare l'altra estremità del cablaggio esterno al centro della parte posteriore del veicolo e utilizzare fascette per fissare il piatto intoppo quattro pin vicino al pacchetto di traino, lasciando all'incirca gli ultimi 6 pollici del cablaggio allentato. Utilizzare le fascette lungo il percorso del cavo per fissarlo in modo che non è vulnerabile a danni accidentali.
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Hard-wire le estremità dei quattro fili che compongono il cablaggio intoppo ai fili in tinta dietro i gruppi ottici posteriori, se non installato in fabbrica telaio rimorchio è disponibile. Far passare il filo attraverso il verde del tronco per l'area dietro il gruppo ottico posteriore lato passeggero, e gli altri tre fili alla zona dietro lato gruppo ottico posteriore lato guida.
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Unire i cavi utilizzando giunzioni cavo : verde al verde, al giallo, al marrone e nero al bianco. Fissare il cablaggio esterno, come osservato in precedenza. Sostituire eventuali pannelli di rivestimento che sono stati rimossi.