Il processo necessario per costruire una Jeep Wrangler Gancio traino è interamente dipendente l'anno, cilindrata e modello fabbrica installazione tow-pacchetto del singolo veicolo. Alcuni modelli sono predisposti con un giro intoppo sette poli e non richiedono alcun lavoro. Altri modelli sono predisposti con un piatto intoppo a quattro pin e richiedono alcune aggiunte aftermarket per il traino di un rimorchio dotato di freni elettrici. Ancora altri modelli non hanno alcuna installazione prefitted e devono essere collegati da zero, ma anche questo è un progetto relativamente semplice. Cose che ti serviranno
cavo
Hitch
cuneo
Coltello
Tagliafili
Inline Portafusibili
fascette di plastica
Wire spogliarelliste
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1
ottenere una lunghezza di sette conduttore cavo gancio di traino e di un round, sette pole intoppo. Questi sono disponibili presso la maggior parte dei negozi di ricambi auto e il camion navata della maggior parte dei depositi domestici di miglioramento. Il cavo deve essere lungo quanto la vostra Jeep oltre a circa cinque metri. .
2
collocare la jeep su un fondo piano piano, applicare il freno di stazionamento e ruota uno chock.
3
Stabilire se si desidera passare il cavo attraverso l'interno o l'esterno della Jeep. Interior Routing offre maggiore protezione. Se passare il cavo attraverso l'interno, consultare il manuale di istruzioni o manuale di officina specifici per il modello e rimuovere rivestimenti interni, se necessario.
4
Inserire il cavo a spirale nel vano piedi del conducente. Usare un taglierino per spogliare un metro di boccola esterna del cavo, facendo attenzione a non danneggiare l'isolamento attorno i singoli fili all'interno. Utilizzare tronchesi per troncare cinque dei fili interni sette - blu, marrone, giallo, verde e viola - in modo che solo 12 pollici rimangono di ciascuno. Far passare i restanti due fili - bianco e nero -. Attraverso un foro preesistente gommino protetto nel firewall nel vano motore e in prossimità della batteria
5
Collegare il filo nero al morsetto morsetto sul polo positivo della batteria e collegare il filo bianco a una vite o un dado /bullone /rondella di assemblaggio guidato in un pannello del corpo metallico. Installare un portafusibili in linea lungo il filo nero nel termine di sei centimetri di polo della batteria, ma non montare il fusibile.
6
Collegare il filo marrone nel vano piedi lato guida al lato accensione dell'interruttore fari nel cruscotto. Collegare il filo giallo al lato accensione dell'indicatore filo svolta a sinistra sul piantone dello sterzo. Collegare il filo verde al lato commutato del diritto indicatore filo girare sul piantone dello sterzo. Isolare la fine dei restanti fili blu e viola, il blu si attacca alla centralina freno elettronico se esistono, e il viola serve una funzione ausiliaria quando richiesto
7
passare il cavo a sette conduttori all'indietro. attraverso o sotto la Jeep alla posizione del pacchetto di traino sul retro centro esterno. In entrambi i casi d'uso fascette di plastica per fissare il cavo in cui non sarà vulnerabile a danni accidentali.
8
Utilizzare il taglierino per spogliare circa due centimetri di camicia esterna a partire dalla fine del cavo , separare i sette fili e utilizzare spellafili per rimuovere un ½ pollice di isolamento dalla fine di ciascuna. Collegare i fili uno alla volta per i terminali a tutto tondo intoppo sette poli come segue: filo bianco, terminale uno, filo blu, terminale di due; filo marrone, tre terminal; filo nero, terminale di quattro; filo giallo, terminale di cinque; filo verde, terminale sei e filo viola, terminale di sette (al centro).
9
Ripristinare qualsiasi assetto è stato necessario rimuovere e installare un fusibile da 30 amp nella nuova linea portafusibile .