Una Sportster è il più piccolo e meno costoso dei tradizionali motociclette Harley-Davidson. Si presenta come un Harley Big Twin, ma la moto e il motore sono un po 'più piccola. L'unico "supporto" che si monta su una Sportster è un supporto bisaccia. Borse laterali sono di solito la prima cosa che un nuovo proprietario Harley compra. Anche se Harley vende borse "rigido" per Sportster che non richiedono sostegni, borse laterali "soft" fanno. Il tuo Sportster ha due lati, in modo da dovreste avere due borse e due supporti. Ciascun supporto attacca con due bulloni. Cose che ti serviranno
Nastro adesivo
cacciavite a testa piatta (in alcuni casi) per chiave a bussola e prese
Show More Istruzioni
1
Nastro il parafango cromo tagliare su entrambi i lati del parafango posteriore al parafango con nastro adesivo. Il nastro contiene solo l'assetto parafango in atto e si evita di dover tenere tre cose in una volta.
2
Reach sotto e dietro il parafango posteriore, e con le dita individuare il dado e rondella sul fine nascosto dei bulloni assetto parafango o viti. A meno che non li tieni, questi dadi e rondelle cadranno quando si rimuove il parafango elementi di fissaggio della cornice, e si rischia di perderli. Non si vuole fare questo, dato che ne avrete bisogno per attaccare la borsa supporta.
3
togliere il parafango chiusure assetto anteriore e posteriore con presa esagonale e una chiave a tubo o un cacciavite a testa piatta. Più tardi Sportster modello usa un bullone testa della vite e Sportster precedenti hanno usato un bullone dado di ghianda. Utilizzare cacciaviti su viti e chiavi di dadi. L'attacco frontale a 1994 - 1999 Sportster è il top Bullone ammortizzatore
4
Installare i distanziali di supporto, e quindi supporti delle borse, per l'assetto parafango posteriore spingendo le viti fornite con il. sostiene attraverso il rivetto. Lavorare un lato alla volta. I più recenti Sportster utilizzano 2 bulloni 3/4-inch-long.
5
Reach sotto e dietro il parafango posteriore e allegare una rondella e un dado per ogni bullone a mano. Lavorare un bullone alla volta. Utilizzare le stesse rondelle e dadi che erano sulla tua moto prima di iniziare. Immobilizzare questi elementi di fissaggio con le dita mentre si serrano i bulloni di supporto con una brugola e chiave a tubo. Le lunghe viti di supporto che vengono con il vostro supporta tutti hanno la testa dado cieco.
6
Ripetere la procedura sul lato opposto del parafango posteriore.