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Come abbassare una Ford Expedition

abbassamento del vostro camion o SUV in grado di migliorare la gestione, per dargli una posizione sportiva e migliorare l'aspetto complessivo. La Ford Expedition è un SUV di grandi dimensioni che trasporta un carico di grandi dimensioni, quindi bisogna fare in modo che i componenti utilizzati siano abbassamento fino a spec. In questo caso, il veicolo è un progetto Ford Expedition 2002 con la fabbrica molle ad aria posteriori, ma il processo è simile per altri veicoli così. Cose che ti serviranno
Jack
cavalletti
Levagomme
Open-end chiave Set | cricchetto 3/8-inch e Socket Set | Pinze ad ago
Vice impugnature
sostituzione coppiglia
Nastro misura
White paint marker
Expedition kit abbassamento
Mostra più istruzioni
sospensione anteriore
1
Sollevare il veicolo in aria usando il jack e fissarlo su cavalletti. Doppio controllare che il veicolo sia sicuro prima di strisciare sotto di esso. Rimuovere tutti i pneumatici utilizzando il cric e metterli fuori dell'area di lavoro.
2
Staccare la barra di ondeggiamento della sospensione anteriore utilizzando una chiave fissa. Bloccare le prese vice sulla parte superiore dell'ammortizzatore e utilizzare una chiave aperta per svitare l'ammortizzatore dalla parte superiore del telaio, quindi svitare la parte inferiore della scossa dal braccio di controllo inferiore usando il cricchetto 3/8-inch e presa . Far scorrere la scossa fuori dal centro della sospensione e impostarlo sul lato per il riutilizzo successivo.
3
Posizionare il martinetto sotto il braccio di controllo inferiore e sollevarlo fino al punto in cui si appena a toccare il braccio. Quindi rimuovere la coppiglia che collega il braccio di controllo superiore al mandrino utilizzando le pinze ad ago e il pin puller Cotter. Quindi abbassare lentamente la presa fino a quando la parte superiore del braccio di controllo e mandrino separato e la bobina è gratuita. Estrarre la batteria e smaltirla o inviarlo per il riciclaggio.
4
Posizionare la molla abbassamento dal kit di abbassamento nella tasca sul telaio e il braccio di controllo inferiore, quindi sollevare la presa fino a quando il giunto sferico del braccio di controllo superiore va nel mandrino, poi fissarla con il dado di fabbrica e installare una nuova coppiglia con le pinze ad ago.
5
Installare il nuovo shock che viene fornito con il kit di abbassamento utilizzando le prese vice, cricchetto e una chiave fissa.
Sospensione posteriore
6
Trova il sensore airbag fabbrica sulla sospensione posteriore. Lo si può trovare sulla barra Panhard, che è il tubo di acciaio che corre la larghezza del veicolo. Tracciare una linea attraverso il sensore sulla barra Panhard orizzontalmente per un punto di riferimento.
7
Staccare la sonda dal braccio utilizzando il cricchetto 3/8-inch e presa, quindi collegare il bullone di fabbrica sul staffa fornita con il kit di abbassamento. Ci sono due fori sul kit: uno a 2 pollici, uno a 3, che determina la quantità di caduta nella parte posteriore. Scegli la tua preferenza, quindi avvitare la staffa sulla barra Panhard.
8
Staccare la fabbrica di ammortizzatori dalla assale e telaio usando un cricchetto 3/8-inch e presa. Tirare gli ammortizzatori fuori dei monti, quindi far scorrere gli ammortizzatori ribassati dal kit sulla sospensione, e fissarle in posizione.
9
Reinstallare i pneumatici su tutte e quattro le ruote e abbassare il veicolo giù sul terreno. Accendere il camion e consentire al sistema di aria fabbrica a riempirsi. Misurare la distanza dalla parte superiore della fenderwell al terreno su ogni lato nella parte posteriore e vedere se corrisponde lato a lato. In caso contrario, sollevare il veicolo e utilizzare i segni bianchi sulle staffe come punto di riferimento e regolare le staffe verso l'alto o verso il basso a seconda del modo in cui avete bisogno di andare.


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