Una moto è un investimento divertente ma costoso. Se si spende un po 'di soldi su un buon sistema di allarme per la tua moto, non dovrete mai preoccuparvi. Anche il sistema di allarme più fine è inutile, se non è installata correttamente. Seguire questi passi per imparare a installare un sistema di allarme su una moto. Cose che ti serviranno
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allarme sistema
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Fate la vostra ricerca. Raccogliere tutti i documenti è necessario per l'installazione, incluse le istruzioni del sistema di allarme e di schemi elettrici. È possibile ottenere schemi elettrici dalla concessionaria, dal manuale originale della vostra moto o online. Conoscere i colori di cablaggio, i luoghi e le polarità prima di iniziare.
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Pianificare l'installazione per risparmiare tempo nel lungo periodo. Esamina la tua moto side-by-side con i diagrammi.
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ottenere tutte le attrezzature necessarie insieme. Il tipo di attrezzatura di cui ha bisogno dipende dal sistema che si acquista.
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Preparare il cablaggio. Trova la batteria della moto, e scollegare il polo negativo (-). Terminale per evitare cortocircuiti elettrici e di scarico della batteria
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intrecciare i fili di una stessa presa insieme e incollate con nastro isolante. Una volta terminato di avvolgere questi fasci più piccoli, nastro tutti insieme. Trova i fili si vuole collegare sulla bicicletta.
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individuare alcun cablaggio aggiuntivo. La maggior parte dei cavi verranno pubblicati tra l'accensione della moto verso il centro della moto per la scatola dei fusibili. Aprire l'interruttore di accensione per testare i fili per assicurarsi che siano quelli giusti. Non si vuole collegare un filo vicino l'accensione. Sarà necessario seguire il filo di nuovo verso la scatola dei fusibili, più vicino al sistema di allarme montato.
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Rimuovere i pannelli in cui si trovano i cavi. Ricordate quando tutte le viti e le clip vanno.
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Scegli una posizione per l'installazione. Trovare un posto che non è visibile.
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cinghia o aderire al sistema di un tutore di supporto o superficie piana. Se si utilizza il pad adesivo in dotazione con il sistema, assicurarsi di preparare la superficie con alcool o uno sgrassatore prima del montaggio.
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polarità filo di test prima di iniziare il collegamento dei cavi per il corretto posizioni. Il modo migliore per farlo è per saldatura o termoretraibile le connessioni. È anche possibile unire i fili e poi li nastro con nastro isolante.
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Conoscere i fili. Il filo ACC /interfaccia si collega al filo IGN /ACC situato in interruttore di accensione cablaggio della moto. Il filo si sta cercando nel cablaggio dell'interruttore di accensione dovrebbe essere di 12 volt quando il motore è acceso, e non dovrebbe mostrare alcuna tensione quando l'interruttore di accensione è spento.
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Trova i fili di blocco motore. Tagliare la parte del filo che riconduce l'alimentazione principale della moto. Collegare una estremità del filo tagliato per il primo filo immobilizzatore e l'altra estremità del filo tagliato al secondo filo immobilizer.
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Collegare l'alimentazione e cavi di massa direttamente ai morsetti della batteria. Avrete bisogno avvolgente pinze o terminali rubinetti.
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Consultare il manuale e assicurarsi che tutte le funzioni del sistema funzionano correttamente. Se avete problemi, leggere la sezione sulla risoluzione dei problemi del manuale e controllare tutte le connessioni.
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Mettete tutti i pannelli indietro.