Classic e tardo modelli della Chevy Camaro dovrebbero avere un allarme installato per proteggere il veicolo e il suo contenuto. Vecchi modelli di Chevy Camaro probabilmente hanno bisogno di un nuovo allarme installato come fanno i modelli successivi non protetti. Modelli Chevy Camaro costruiti dopo il 1986 richiedono un modulo di bypass VATS per sistemi di allarme aggiornati che includono avvio remoto. Cose che ti serviranno
kit allarme con adattatori elettrici dei veicoli
Zip legami
Punte
Cacciaviti
VATS bypassare modulo
Mostra più istruzioni
1
Leggere attentamente il manuale di allarme e tenere a portata di mano il numero di supporto per tutte le domande che sorgono. Aprire il cofano e staccare il cavo positivo della batteria. Collegare il cavo di alimentazione di allarme al cavo positivo della batteria ed eseguire il filo lungo il firewall.
2
Montare la sirena d'allarme in una zona aperta del vano motore, di fronte al motore per limitare l'esposizione all'acqua durante la guida in condizioni di bagnato. Tirare il filo per il firewall e mangimi di tutti i fili in cabina. Praticare un piccolo foro nel firewall, se necessario.
3
Posizionare il modulo di controllo allarme sul pianale e collegare i fili ad ogni pezzo una volta installato. Montare il sensore di scossa per le istruzioni di allarme ed eseguire il cavo al modulo di controllo.
4
Individuare il relè di blocco di potenza sopra la scatola dei fusibili se la Camaro è equipaggiata e collegare il modulo di blocco alimentazione allarme. Praticare un piccolo foro nel cruscotto o console centrale per la luce del LED e farlo scattare in posizione.
5
Identificare il filo di avviamento nel cablaggio di accensione e collegare l'inizio disattivare relè. Assicurarsi che tutti i cavi di collegamento sono sicuro sul modulo di controllo. Installare eventuali opzioni aggiuntive, tra cui il relè VATS per l'avvio remoto.
6
Fissare il modulo di controllo per quanto nel cruscotto il più possibile con fascette. L'installazione del modulo più in profondità nel cruscotto, la più difficile per i ladri per individuarlo. Collegare il cavo positivo della batteria e testare l'allarme. Regolare la sensibilità dell'allarme e fissare i fili sciolti con fascette.