Pastiglie dei freni sono la parte più dinamica e probabilmente importante del vostro sistema frenante. Sostituzione pastiglie freni è come cambiare i pneumatici, in entrambi i casi, si sta cambiando un componente di attrito prestazioni cruciale che può fare o rompere il sistema associato. Rilievi in ceramica e semi-metallico tende a soddisfare due mercati diversi, ma non è qualcosa che il ragazzo parti-counter può dire quando si chiede "un buon set di pastiglie." Pad Basics
La maggior parte rilievi sul mercato utilizzano una sorta di resina organica per legare insieme un substrato che sia rafforza la resina e fornisce il potere di arresto. Indietro nel giorno, i produttori di fibre di amianto utilizzate per rinforzare le resine. Essi poi passati a un certo numero di composti di metalli non-amianto cui ferro, acciaio, rame e nichel. Queste pastiglie semi-metallici, o semi-met avuto qualche società sotto forma di carbonio, kevlar e fibre aramidiche, che ha sostituito la maggior parte o tutto il metallo per produrre un tampone organico non-amianto. Rilievi in ceramica in genere utilizzano una certa quantità di polvere di ceramica per sostituire i più tradizionali composti NAO.
Dust
luce polvere di colore del ceramica è la sua virtù principale, per quanto più i consumatori sono interessati. La polvere che si stacca di un pad in ceramica è grigio o di colore bianco, in modo che nasconde meglio su e dietro cerchi in lega di una NAO nero-polvere-produzione o semi-met. Polvere di ceramica di solito è più facile da pulire fuori del cerchio di semi-met polvere, e in genere manifestano soltanto come una lieve appannamento della superficie del cerchio.
Ceramica Enhancement
rilievi in ceramica sono un po 'meno inclini a strillare e gemere a bassa velocità, che può essere un fattore per alcuni. Non tutti i sistemi di frenatura rumore mostre in frenata, ma vibrazioni snodano attraverso il sistema e vibrazioni armoniche in pastiglie stessi possono rendere alcuni veicoli più inclini al rumore di altri. Rilievi ceramici erano una volta un affare aftermarket di alta dollaro, ma in questi giorni sono prezzo competitivo con pastiglie semi-met più decente. Quindi prezzo-saggio, hai una scelta. Tenete a mente, però, che non tutti i cuscinetti in ceramica sono creati uguali. Esotiche alta dollaro usa pastiglie in ceramica solidi e dischi in ceramica per fornire le massime prestazioni di frenata e resistenza allo sbiadimento. Questi tipi di pastiglie probabilmente costano più la vostra auto, e sono in un campionato completamente diverso da quello che troverete presso il negozio di ricambi auto di serie.
Semimet Vantaggi
Il semi-met di una maggiore quantità di polvere dei freni e l'usura più veloce accade per una ragione. Per quanto incredibile possa sembrare, piatti in ceramica non sono così robusti come lingotti d'acciaio. Vai avanti, gettare una barra di acciaio nel vostro armadio Cina e vedere cosa succede. Rilievi in ceramica sono più morbidi e meno resistenti alle sollecitazioni e temperature estreme di pastiglie semi-met, e in genere non offrono il livello di attrito anche un affare-scantinato semi-met. Hot indossare e dissolvenza di un buon mercato semi-soddisfatti e una ceramica sono circa lo stesso, ma ad alte prestazioni semi-met salterà entrambi fuori dall'acqua dove le prestazioni è interessato. Naturalmente, il pad ad alte prestazioni si dimostrerà più forte, più sporco e più brevi rispetto ai suoi omologhi più civili; che uno si sceglie dipende da quello che stai dopo
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