sistema di frenatura del veicolo comporta una disposizione abbastanza complesso delle parti . Uno dei più importanti di quelle parti è il rotore del freno . Questo può essere sia ventilato o non ventilato . Brake Rotor
Il rotore è il meccanismo di arresto principale del freno a disco, che è il tipo di freno utilizzato nelle auto più moderne . Quando il pedale del freno viene abbassato, il pad premere freno contro i rotori per arrestare il veicolo . La quantità di forza applicata a fermare i rotori è proporzionale alla quantità di pressione applicata al pedale del freno .
Ventilati freni rotori
dischi freno ventilati fori e scanalature perforato attraverso loro tutto il perimetro del freno . Questo permette più rapida dissipazione del calore che si accumula quando le pastiglie agiscono sul rotore . Dischi freno ventilati sono più spesso utilizzati nei veicoli di grandi dimensioni o ad alta velocità. Inoltre sono spesso fatti di forti materiali sintetici in ceramica o altro . | Photos.com non ventilato Dischi freno
dischi freno non ventilati sono più comunemente fatte di ferro solido . Essi sono più adatti per i più piccoli, i veicoli dei pendolari più lenti (utilitarie , autocarri leggeri , piccoli furgoni ) . Dischi freno non ventilati tendono a durare più a lungo rispetto a quelli ventilati .