Auto d'epoca sono cose meravigliosamente emotive, ma sono in genere ben lungi dall'essere perfetto, dove l'ingegneria è interessato. Anche se si potrebbe dire la stessa cosa la maggior parte qualsiasi auto di qualsiasi epoca, il fatto è che i sistemi di scarico restrittive e disegni marmitta obsoleti di un tempo non sono migliorate alcuna con l'età. La moderna tecnologia e soluzioni ingegneristiche ti danno la possibilità di mantenere il sapore della vecchia scuola della tua auto con una spinta in potenza, l'efficienza del carburante e il controllo del suono. Sostituire i tubi
A meno che non si possiede una macchina di prestazioni era musclecar, è probabile che il sistema di scarico della fabbrica è un po 'restrittiva. Anche se si sceglie di stare con il vostro formato di scarico fabbrica a fini di restauro, si dovrebbe avere un nuovo sistema di scarico realizzato con tubo mandrino-piegato. Mandrino di piegatura produce un sistema di scarico liscia senza gli intoppi e Bend-rughe che deturpano vecchi disegni. Mandrino piegato i tubi dovranno migliorare il flusso senza modificare la nota di scarico.
Utilizzare tubi spessi
motori più anziani nel loro complesso non sono noti per la loro regolare e melliflua nota di scarico, e tutt'altro che un grande V8 è quasi certo di produrre una racchetta di onde sonore ad alta frequenza. Molti negozi di scarico moderni piace usare tubi più sottile-parete per risparmiare peso e denaro, questo tubo va bene se il motore produce una nota di scarico regolare, ma può causare irritazione drone di scarico quando viene utilizzato su auto d'epoca. Se prendete il vostro giro d'antiquariato in un negozio di scarico, assicurarsi di specificare che si desidera che il tubo più spesso-parete che hanno.
Utilizzare un risonatore
Un risonatore è un piccolo silenziatore che si trova nel sistema di scarico da qualche parte tra il motore e asse posteriore, e serve per prendere le onde sonore ad alta frequenza prima che possano fare al silenziatore principale. non c'è bisogno di comprare un appositamente costruito risonatore, sia, una "bomba ciliegia" stile dritto attraverso il vetro-pack installato entro due o tre piedi di vostro raccoglitore intestazione o collettore di scarico servirà allo scopo. Basta fare in modo di ottenere uno circa 3/4 di pollice di diametro maggiore vostri tubi e utilizzare adattatori per installarlo. In caso contrario, si rischia di ostacolare il flusso con un troppo-piccolo risonatore
Usa Chambered Silenziatori
p E 'un dato di fatto:. Tutte vecchie auto suonano più fresco di tutti-metal a camera silenziatori di in fibra di vetro-confezionati unità. Da V16 Cadillacs a Volvo inline-3, una marmitta camerata darà al vostro scarico una, nota crudo primordiale che lascerà alcun dubbio che si sta eseguendo in ferro d'epoca. L'unico problema con la camerata marmitte è che tendono a drone o un suono un po 'macchiato se utilizzato con qualsiasi cosa più piccolo di un V8 di dimensioni modeste. Si consideri un risonatore di qualche tipo obbligatorio se si sta eseguendo un piccolo V8 o di qualsiasi cilindro a sei o quattro.