radiatori dell'olio motore sono piccoli radiatori posizionati davanti al sistema di raffreddamento su un'automobile che abbassano la temperatura dell'olio che passa attraverso le bobine. E 'operativo solo quando il motore è in funzione. Abbassando la temperatura dell'olio motore ha molti vantaggi, soprattutto nei motori raffreddati ad aria. Questo radiatore di raffreddamento può anche essere applicato a olio della trasmissione, dove il traino e forte stress possono causare temperature dannose. Un tipico kit radiatore olio può costare tra $ 50 e $ 100, a seconda delle dimensioni. Le alte temperature sono pericolose
maggior parte dei motori porteranno diversi litri di olio per la lubrificazione interna. Questo olio ha una durata di poche migliaia di chilometri, come le molecole di lubrificanti e detergenti aggiunti abbattere durante l'uso. Quando un motore supera una temperatura normale comincia a danneggiare se stesso in una miriade di modi, compresa rapido deterioramento dell'olio motore. Cambio olio spesso mantiene la capacità di lubrificazione potenziato, e un sistema di raffreddamento dell'olio in grado di mantenere la qualità dell'olio per lunghi periodi di tempo, abbassando la temperatura di lavoro dell'olio di ben il 30 per cento.
Controllare macchine
del produttore attraverso il 1970, i produttori di auto hanno cominciato a vedere i benefici di radiatori dell'olio, soprattutto come gli spazi interni vani motore sulle auto hanno cominciato a ridursi. General Motors ha cominciato a fare "anima gemella" e "tre core" radiatori per le loro grandi berline e auto sportive, per il raffreddamento non solo il motore ma anche la trasmissione e olio motore. Se una macchina è dotato di linee olio di raffreddamento, essi saranno chiaramente visibili quando si visualizza il radiatore nella parte anteriore della vettura. Ci saranno tubi di metallo in esecuzione sia dal motore o trasmissione per le bobine del radiatore, fissata con bulloni di linea. Sostituzione del radiatore richiederà parti specializzate e strumenti per auto dotate di unità multi-core. | Photos.com Refrigeratori Aftermarket
radiatore dell'olio sono aggiunte popolare per autocarri e camper, in quanto questi veicoli pesanti mettono più a dura prova la trasmissione tipicamente sottodimensionato. Il dispositivo di raffreddamento può essere installata in questi veicoli, in quanto la maggior parte dei motori nazionali e trasmissioni sono dotati di accettare un radiatore dell'olio alla progettazione. La maggior parte delle importazioni e più piccoli, veicoli a trazione anteriore, tuttavia, non saranno "più fresco pronto" e richiederanno fori per installarli.
Motori raffreddati ad aria
Un motore raffreddato ad aria, come un originale orizzontali contrapposti motore Volkswagen, utilizza l'olio per il raffreddamento. Questo olio può degradarsi molto più velocemente che in un motore raffreddato ad acqua, e in alcuni modelli, l'olio viene eseguito attraverso il filtro dell'aria per temperature inferiori. L'installazione di un radiatore dell'olio esterno manterrà questi motori notoriamente caldo un po 'più fresco, che estenderà la vita del motore notevolmente.
Radiatori dell'olio può essere solo utile
Aggiunta di un olio cooler per ogni tipo di motore prolungare la durata dell'olio, prolungando così la vita del motore. Posizionamento del radiatore dell'olio può essere nascosto, e che di solito può essere montato persino nei vani motore più angusti. L'unico aspetto negativo di utilizzare un radiatore dell'olio motore è la necessità di una più petrolio, fino a due quarto di gallone britannico più per ricambio dell'olio, a causa del petrolio richiesto per riempire le bobine e linee. Ma alla fine della giornata, utilizzando un radiatore dell'olio del proprio veicolo non può che aumentare la longevità del suo motore o trasmissione.