Per più di 50 anni , boccole in gomma sono stati lo standard per sospensioni per autoveicoli . Basso costo e una performance relativamente esente da manutenzione loro la scelta commerciale per boccole fatte . Tuttavia, la ricerca di una boccola più rigido con prestazioni migliorate ha molti considerando boccole uretano. Boccole delle sospensioni e gomma
La boccola della sospensione trasferisce i carichi mobili del veicolo dal corpo per i pneumatici attraverso la sospensione . Rubber è stato a lungo il materiale di scelta per queste boccole in quanto contribuisce ad attenuare le vibrazioni , ha una buona resistenza all'usura e raramente richiede lubrificazione. Tuttavia, la morbidezza della gomma può consentire deflessione della boccola quando sottoposto al carico significativo nella spigoli vivi . Ciò può causare la perdita indesiderata di trazione in applicazioni ad alte prestazioni .
Uretano in boccole
uretano , tuttavia , può avere più di 10 volte la capacità portante della maggior parte delle gomme standard. La maggiore resistenza e rigidità delle boccole in uretano mitiga l'effetto di carico sul volante come la boccola ha solo una deformazione minima.
Uso di uretano sospensione boccole
Anche se alcuni lubrificazione è auspicabile ridurre al minimo i suoni e vincolanti , boccole in uretano stanno diventando una scelta più popolare per i driver di performance o coloro che cercano di rafforzare la sensazione della loro sospensione nelle curve più aggressive .