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Tubo di informazioni su un YFZ450 GYTR

tubi GYTR sono sviluppati da Yamaha per il suo team di piloti Yamaha. Essi possono essere acquistati sul sito web della Yamaha o al massimo i concessionari Yamaha. Essi sono progettati per dare piloti un vantaggio rispetto alla concorrenza e una performance superiore da quad del pilota. Titanium

Questo sistema completo GYTR parte da circa $ 660 (dal 2011). Le caratteristiche includono: un parascintille, nuovo tappo stile cono e duro-anodizzato, alluminio, marmitta shell. Questo sistema offre fluidità di erogazione ed è progettato per tirare più forte in gamme di potenza superiori. Si raccomanda di questo sistema di essere utilizzato in combinazione con GYTRÂ kit jet, filtro aria ad alta portata, billetta filtro aria piastra di adattamento e le prestazioni CDI.
Acciaio inox

sistema in acciaio inox GYTR scarico completo è esattamente lo stesso come il sistema titanio elencato tranne per la lega di cui è fatta e il prezzo. I costi Inox pieno circa 625 dollari. E 'anche caratteristiche: un parascintille, nuovo tappo stile cono e duro-anodizzato, alluminio, marmitta shell
tondo GP

Disponibile anche in entrambi. in acciaio inox o titanio è l'Oval Marmitta Performance. Un design marmitta diversa rispetto a quella dei sistemi completi, questo silenziatore è stato progettato per aumentare la potenza di picco del 5,5, gamma bassa potenza del 25 per cento e di fascia media del 20 per cento. Questo sistema include anche un, guscio in alluminio anodizzato duro, in alluminio 6061-T6 tappo due pezzi fine, in acciaio inox tubo di aspirazione, nuovo sistema di montaggio in gomma fisso, rimovibile, screen-tipo, parascintille USFS approvato. Gli ovali di prestazioni costa circa 367 dollari marmitta in acciaio inox e $ 410 in titanio.

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