Anche se entrambi esiste per spingere l'aria in più in un motore di maggiore potenza, compressori e turbocompressori (come sono adeguatamente conosciuti) vanno su di esso in due modi molto diversi. Storia
Superchargers sono stati originariamente sviluppato nel 1860 come un dispositivo meccanico per alimentare altiforni a carbone. Turbocompressori sono stati brevettati nel 1905 e la prima volta nel 1920 per migliorare la produzione di navi da carico diesel e locomotive.
Scopo
Entrambi i modelli vengono utilizzati per alimentare aria in pressione ad un interno motore a combustione. Più pressione aria, maggiore è l'ossigeno, e più ossigeno rende per un motore più potente.
Differenza
Un compressore utilizza una cinghia, catena o ingranaggio collegato al l'albero motore per girare il suo compressore. Un turbocompressore utilizza il calore e la pressione dei gas di scarico per alimentare il suo compressore.
Positivi vs centrifuga
compressori tradizionali sono disegni volumetriche, il che significa che si muovono allo stesso quantità di aria per ogni rotazione dei rispettivi pale del compressore. Turbo e moderni compressori centrifughi spostano meno aria a bassa velocità per ogni giro di quanto non facciano quando girare più velocemente.
Potenza-Band
loro velocità è direttamente proporzionale al regime del motore , compressori fanno aumentare tutto il tempo e sono i migliori per la coppia e l'accelerazione. Turbo sono usati per fare alta potenza RPM.