Ogni modello di auto ha bisogno di un particolare tipo di sistema di aspirazione dell'aria fredda se si vuole uno installato. Il CP 450 presa d'aria fredda Spyder è progettata specialmente per il 2000-2006 Ford Focus. Questo sistema sostituisce aria fredda presa d'aria del fabbricante Ford, posizionandolo ad aspirare aria vicino al parafango invece del vano motore. Questo porta a più fredda dell'aria che entra nella camera di combustione, causando il motore per generare più potenza e velocità, mentre consumando meno carburante. Questo articolo spiega Spyder fredda aria di aspirazione di installazione CP-450R. Istruzioni
1
Sollevare il cofano della Ford Focus 'e individuare la presa d'aria stock. Essa consiste essenzialmente di un tubo di gomma collegato al corpo farfallato del motore e la scatola dell'aria attaccato vicino alla parte superiore del vano motore. Sollevare la macchina su un supporto jack sul lato in cui l'assunzione sia. Scollegare il cavo negativo della batteria per precauzione.
2
Staccare il sistema di aspirazione dell'aria originale dalla Focus. Staccare le fascette che fissano il tubo in gomma al corpo farfallato del motore. Rimuovere le viti di fissaggio della scatola aria sul parafango bene. Scollegare tutti i cavi e rimuovere il gruppo, compreso il tubo, scatola filtro e risuonatore.
3
Collegare tubo superiore del sistema di aspirazione a freddo Spyder al corpo farfallato al porto del tubo originale, utilizzando il incluso connettore uretano e morsetti. Questo tubo è piegato in un leggero reticolo a forma di L. Se correttamente collegato, questo tubo dovrebbe percorso sopra e attraverso il motore di messa a fuoco 'verso il parafango vicino alla ruota bene.
4
Pasci il tubo inferiore in su attraverso il vano motore sotto estremità aperta del tubo superiore. Alla fine di questo tubo che bruscamente piegata ai fine deve connettersi con l'altro tubo. Collegare il filtro dell'aria alla estremità inferiore del tubo inferiore e collegare i due tubi insieme ai loro morsetti.
5
fissare il tubo inferiore all'interno del vano motore utilizzando una flangia e dado grande. Collegare i fili per l'assunzione alle porte di connessione sul tubo superiore.