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Specifiche testa del cilindro

Il motore GM LS6 5.7L è stato progettato per la Chevrolet Corvette Z06 . È possibile acquistare il piccolo blocco Chevy sul mercato del ricambio , come un motore completo o incompleto . È possibile apportare modifiche o aggiornamenti al motore SBC incompleta, ma ogni installazione, le modifiche o aggiornamenti dovrebbe essere fatto da un professionista . Testata Primo e secondo passaggio

Il motore 5.7L LS6 ha testate in alluminio situati su una porta simmetrica . Il primo passaggio della M11 bulloni in sequenza deve essere stretto con 22 piedi -libbre di coppia , e il secondo passaggio della M11 bulloni in sequenza devono essere serrate a 90 gradi o pollice ¼ .
testata finali e gli altri passo

il passaggio finale su tutti i bulloni M11 in sequenza , tranne i bulloni di media lunghezza nella parte anteriore e posteriore di ogni testa del cilindro deve essere serrato a 90 gradi o ¼ di pollice . Un passaggio sui bulloni M11 media lunghezza nella parte anteriore e posteriore di ogni cilindro in sequenza dovrebbe essere serrata a 50 gradi . Un passaggio sui bulloni M8 interni in sequenza deve essere stretto con 22 piedi -libbre di coppia .
Altro Testata Torque Spec.

La testa del liquido di raffreddamento del cilindro presa e spina nucleo foro devono essere serrate con 15 piedi -libbre di coppia ciascuno . Le viti di collegamento del tubo della valvola EGR per la testa del cilindro e la vite cinturino terra devono essere serrate con 37 piedi -libbre di coppia ciascuno . Le candele sulla testa del cilindro hanno 15 piedi -libbre di coppia .

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