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Sospensione seduta Vs. Poly Sedili Fill

piloti veri sanno che, nel calore della battaglia, sono essenzialmente solo un computer molto squishy responsabile per il controllo la dinamica e la direzione del veicolo. E nessuno vuole che il computer che rimbalza all'interno del veicolo, ottenere danneggiato e non riuscendo a fare il suo lavoro. Scelta del posto è un fattore critico per coloro che spingono regolarmente un veicolo per i suoi limiti, e può fare la differenza tra un pilota che vince le corse e uno che viene costretto al ritiro medica prima della fine della stagione. Edilizia

Un sedile poly-fill è essenzialmente un disco, sedile avvolgente in plastica con un coperchio imbottito su di esso. L'imbottitura è costituito da sacche piene di minuscole perline di poliestere, simile ma più piccola di quelle che si trovano in una sedia sacchetto di fagiolo. Una sospensione è come qualsiasi altro tipo di sedile, ma utilizza una sorta di meccanismo che permette al sedile di muoversi su e giù. Alcuni sedili utilizzano un meccanismo a molla alla base, altri usano una molla airbag ei ​​sedili più dura-core utilizzano un sistema di bungee-cord-like traverse che letteralmente sospendere la seduta da staffe in testa.

Sedili Poly-Fill

Il modo migliore di pensare a una sede poli-fill è come una versione più confortevole di un sedile da corsa. Se ti sei mai seduto su una sedia sacchetto di fagioli poi si sa come perle di poliestere e può distribuire uniformemente il peso corporeo. Sedili Poly-fill sono più sopportabili in termini di distribuzione di peso rispetto sedili imbottito in schiuma (che li rende più confortevole durante la crociera), ma non offrono l'elasticità o di assorbimento di scossa di gomma piuma. Un rivestimento in poli-riempimento può fare un sedile da corsa altrimenti intollerabile difficile fattibile per l'uso quotidiano e può ridurre le probabilità di infortunio durante gli atterraggi duri off-road | Photos.com Sospensione Seats -. Caricato a molla

sedili a sospensione a molla sono i più facili da installare, il più economico, se non si dispone già di una gabbia roll e più che sufficiente per la maggior parte degli utenti. Se si dispone di un'applicazione popolare, si potrebbe trovare una diretta sostituzione del sedile a molla, ma in caso contrario potrebbe essere necessario fare un po 'di saldatura e fabbricazione di installare uno. Eppure, tale lavorazione dovranno essere ben entro le capacità di coloro che con qualsiasi tipo di esperienza di fabbricazione. E non c'è nulla di scritto nella pietra dicendo che non è possibile combinare un meccanismo di sospensione con una sede poli-fill-coperto per il comfort su strada e off
Sospensione Sedili -.
Airbag

posti full-suspension Airbag e sono molto più specializzati. Normalmente Potrai trovare posti airbag nei veicoli di grandi dimensioni che utilizzano già una sospensione pneumatica o freni ad aria, e solo allora, perché hanno già un compressore a bordo. Mentre airbag sedili a sospensione non offrono un po 'di regolazione in termini di spessore e di durezza, l'installazione di uno probabilmente non è pratico se non si dispone già di un compressore a bordo
Sospensione Seats. - Full-Suspension

Vedrai normalmente trovare posti full-sospensione solo in hard-core fuoristrada come monster truck e piloti Baja. Impostazione di un sedile full-suspended richiede correttamente un sacco di test e messa a punto per mantenere la sede di muoversi da lato a lato e indietro e indietro, ma paga i dividendi nella capacità di assorbire i colpi massicci e atterraggi duri. Sedili full-suspended può anche sottoporre il conducente ad un eccesso di movimento verticale e laterale, che può rendere il veicolo difficile da controllare durante i periodi transitori a seguito di un atterraggio duro. Ma quando si sta guardando forze abbastanza potenti da distruggere dischi vertebre o rottura, full-sospensione è l'unico modo per andare.

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