Entrambe le auto e moto con scarichi aftermarket o tubi di scarico in genere catturare l'attenzione degli agenti delle forze dell'ordine che cercano di reprimere sistemi eccessivamente rumorosi nelle comunità e nei quartieri . Molte volte lo sforzo è potenziato dal proprietario di casa e di business denunce. Tuttavia, una certa quantità di rumore è legale in molte giurisdizioni , indipendentemente opinioni personali . Noise Source
suono trasporta dal cambiamento di onde dell'aria . Scarichi sono progettati per smorzare il suono del motore creato dalla combustione . Se non ci fosse tubo di scarico , motori sarebbe troppo forte per un udito normale nel raggio di 50 metri . Tuttavia, scarichi sportivi creare ulteriore pressione dal design, che poi crea suoni più forte motore a ciclo .
Stato regolamento
L'Environmental Protection Agency definisce gli standard per i produttori di gas di scarico , che è visto da un timbro prodotto su scarichi . Tuttavia, è spesso afferma che legiferano limiti di rumore sulle tolleranze superiori del suono di scarico . Alcuni limitare tubi a ciò che l' EPA ha approvato . Altri seguono i limiti di rumore arbitrari passati in legge a prescindere dalle circostanze .
California Esempio
California emanato un limite arbitrario limitato al massimo al 95 decibel con il motore al tra 3.000 e 5.000 giri. Poiché la valutazione del rumore prodotto può essere difficile da dimostrare in strada , la legge consente per il proprietario del veicolo per avere lo scarico testato per una certificazione acustica definitiva se citato .