I dischi freno su una macchina con freni a disco sono la rotonda, piattino-come le parti metalliche che le pastiglie dei freni morsetto sul quando si applicano i freni, che a sua volta rallenta la macchina. Poiché il rotore gira ad un alto tasso di velocità quando si applicano i freni, dischi freno di accumulo di calore tremendo. Sostituzione delle scorte rotori del freno con una serie di rotori forati è un aggiornamento delle prestazioni comune. Alcune auto anche venire magazzino con dischi a foratura incrociata per un aggiornamento di frenata. Rotori sia solidi e forati hanno i loro vantaggi, ma rotori forati sono generalmente considerati superiori. Archivio freno rotore Descrizione
dischi freno archivi sono realizzati in acciaio e sono generalmente solidi. Alcuni rotori sono evacuati, tuttavia, nel qual caso essi hanno aperture nel bordo del rotore che aiutano a dissipare il calore. Di tanto in tanto, le auto di produzione sono prodotti con dischi a foratura incrociata.
Immagini rotore Vantaggi
rotori che non sono forati o fessurati sono generalmente più conveniente rispetto rotori forati . Rotori solidi tendono anche ad essere più forte di rotori forati e può durare più a lungo. Un altro vantaggio delle stock rotori è che mantenere l'originalità del veicolo intatto, poiché i rotori azionari sono primo equipaggiamento.
Archivi Rotor Svantaggi
Il primario svantaggio di magazzino rotori solidi è che non dissipano il calore molto bene, dal momento che il materiale solido trattiene più calore di rotori che sono stati modificati per dissipare l'accumulo di calore.
Forato Descrizione Rotor
Come suggerisce il nome, dischi freno forati presentano fori che sono stati perforati attraverso di loro. Rotori di freno cross-foratura è una delle tecniche utilizzate per aumentare le prestazioni del rotore del freno. Ci sono anche dischi freno ventilati, dotati di prese d'aria nel bordo dei rotori rotori e scanalato, che hanno scanalature lavorate in loro.
Forato Vantaggi rotore
Il primario vantaggio di dischi freno forati è il fatto che essi dissipano calore molto meglio allora archivi rotori, che è il motivo, sono considerate un miglioramento delle performance. Questo è volta porta a meno fading sotto ripetute aggressivo frenata nella guida sportiva o in una situazione in cui il veicolo viene guidato in pista. Rotori forati guardare anche migliore rispetto al normale, rotori solidi e prestano il veicolo sono su un aspetto più sportivo. Ci sarà anche un minimo risparmio di peso con rotori forati.
Forato Svantaggi rotore
rotori forati in genere sono più costosi dei rotori solidi a causa della più -coinvolto processo di fabbricazione. Rotori forati sono anche più inclini a spezzarsi di rotori normali, dal momento che il metallo può essere indebolita dal processo di perforazione. Questo non è generalmente un problema con rotori forati, ma è stato conosciuto per accadere.