C'è stato un tempo - un tempo molto più semplice - quando si potrebbe semplicemente aprire una serratura, girare una chiave, avviare la macchina e via. Alcune persone mancano quei giorni, i ladri d'auto. Le moderne tecnologie come le chiavi transponder e sistemi di accensione /keyless entry hanno aiutato produttori come Nissan per rendere i loro prodotti sia più difficile da rubare e più comodo da usare. Ma la domanda "intelligente chiave" è una questione di gradi, dato che non c'è niente di stupido su una qualsiasi delle misure di sicurezza della Maxima. Chiavi transponder
Lo standard Maxima, come la maggior parte delle altre vetture prodotte nel ventunesimo secolo, è dotato di quello che un tempo definito come una "chiave intelligente." La chiave standard è una unità transponder , che, quando energizzato da energia elettrica che scorre dal telaio e attraverso lo stelo della chiave, invia un messaggio codificato al computer che è OK per avviare il motore. Questa chiave elettronica è sincronizzato al computer della vettura nello stesso modo che la chiave fisica corrisponde alla serratura. Senza il transponder corretto, il cilindro della serratura si accende, ma la macchina non parte.
Accensione Keyless Entry e
Nei primi anni 2000, Nissan ha iniziato a eliminare in qualcosa che terrorizzati molti luddisti automotive. Che essendo quasi tutti coloro che non si fida di computer. L'ingresso keyless e sistema di accensione utilizzato sulla Infiniti FX35 e, più tardi, la Altima, era essenzialmente un telecomando che i conducenti autorizzati a entrare e accendere il motore senza l'utilizzo di una chiave. La chiave ha lavorato con la scelta di un segnale radio trasmesso dalla macchina, usando per energizzare i propri circuiti di trasmissione e inviare un messaggio in codice al computer. Una volta che il computer ha riconosciuto il codice, permetterebbe al conducente di inserire o di avviare l'auto e utilizzare la trasmissione senza girare una chiave fisica. | Photos.com Caratteristiche Keyless
L'opzione di accensione senza chiave potrebbe aver preso un po 'di tempo per conquistare la fiducia mainstream, ma i molti vantaggi che offriva contribuito ad accelerare le cose. In primo luogo, il sistema keyless entry consentito ai conducenti di entrare in una macchina chiusa a chiave, senza armeggiare con le chiavi sotto la pioggia, dentro la spesa scure o detenzione e un bambino mentre si è inseguiti da lupi mannari. E 'anche reso quasi impossibile chiudersi fuori dalla macchina per non auto-bloccaggio delle porte con la chiave in macchina e il motore spento. Inoltre, keyless entry permesso per l'utilizzo di una funzione di avvio remoto in modo che i conducenti ottenere ottenere il calore o AC in esecuzione prima di uscire di casa.
Stranezze senza chiave e le specifiche
Il 2007-modello-anno Altima non ha utilizzato l'inizio filante /pulsante che modelli successivi si è fermata, quest'anno, la Altima utilizzato una sorta di interruttore di accensione "fittizio" che trasformerebbe per sbloccare il piantone dello sterzo e avviare il auto proprio come una chiave normale sarebbe. Modelli successivi hanno fatto via con il blocco fisico del tutto, ipoteticamente permettendo ladri per rompere in macchina, girare il volante, fanno rumore del motore e far finta di cacciarlo via. In realtà, l'unico modo in cui un ladro potrebbe rubare l'auto senza te seduto al volante è se si dovesse lasciare il motore acceso dopo essere uscito. Chiamatelo un problema tecnico, la pigrizia di ingegneria o di uno scherzo, ma il motore di questo anno Altima avrebbe continuato a funzionare e la macchina resta guidabile dopo aver iniziato anche con le miglia chiave lontano dalla macchina. Non sarebbe ripartire, ma un ladro avrebbe dovuto spegnere il motore fino all'arresto per il gas - 500 miglia dopo aver rubato l'auto
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