La Ford Mustang è un popolare, auto sportiva. Anche se dotato dalla fabbrica con motori potenti, alcuni proprietari di aggiornare i loro scorte centrali elettriche per la sola ragione di ottenere ancora più potenza. Un aggiornamento del popolare e relativamente poco costoso è l'aggiunta di sotto pulegge al motore di serie della Mustang. Non solo si otterrà potenza in più con questo aggiornamento, ma il motore può anche beneficiare di un miglioramento aspetto, alcuni in auto set pulegge sono in alluminio lucidato. Maggiore potenza
stand del vostro Mustang per guadagnare parecchi cavalli di potenza alle ruote posteriori con l'installazione di sotto pulegge. Sai che le potenze dei motori delle ruote posteriori della vostra auto. Si può dimenticare il motore, inoltre, aziona diversi accessori power-derubare, come la pompa del servosterzo, aria condizionata compressore e alternatore. Questi componenti sul motore del Mustang sono alimentati dalla cinghia comando accessori montati nella parte anteriore del blocco motore. Le pulegge montate su questi accessori possono essere cambiati a pulegge di piccolo diametro, che abbassano i giri e la potenza necessaria per far girare la cinghia di trasmissione accessoria. Dato che il motore funziona ugualmente allo stesso numero di giri e la potenza, meno potenza agli accessori significa più potere per le ruote posteriori.
Perfettamente funzionante Accessori
tempi passati, rodders caldo truccato i loro motori e creato potenza istantanea rimuovendo gli accessori del motore montati, come le pompe della direzione di potere e compressori aria condizionata, tutto. Se è stato rimosso questi elementi sul Mustang, si sarebbe senza aria condizionata e il volante sarebbe molto più difficile da girare. Sebbene sotto pulegge ridurre l'alimentazione all'accessorio, non si riduce abbastanza che l'accessorio perde piena funzionalità. La maggior parte dei produttori di sintonizzare il loro sotto pulegge in modo che avete ancora funzionante accessori pur guadagnando un notevole aumento di potenza alle ruote posteriori.
Facilità di installazione
Molti aggiornamenti di prestazioni sono più eseguite da meccanici esperti. Le modifiche al camme o teste richiede strappo nel motore internamente, mentre le modifiche di scarico richiedono l'auto per essere portato su un ascensore. L'installazione di sotto pulegge può prendere la parte migliore di un giorno per un novizio, ma richiede solo rilasciando la tensione della cinghia accessorio e rimuovendo le pulegge accessorie con un estrattore adatto, che può essere affittata da molti negozi di ricambi auto.