Un compressore utilizza un sistema in cui l'aria viene forzata verso l'interno di un motore da abbinare con combustibile nel processo di combustione per aumentare la potenza di un motore. Compressori sono collegati all'albero motore ed alimentato da una cinghia, catena o albero ingranaggio. Essi differiscono dai turbocompressori, nel senso che non hanno nulla a che fare con la pressione del gas di scarico. Storia
Superchargers sono stati progettati intorno allo stesso tempo come il motore stesso a combustione interna. Gottlieb Daimler, un ingegnere tedesco, ha istituito il primo brevetto nel 1885.
Tipi
I due distinti tipi di compressori sono separati dal metodo di compressione. Un dispositivo di spostamento positivo mantiene forza, nonostante la velocità del motore, mentre i compressori dinamici cambiano in funzione della velocità. | Photos.com Considerazioni
Superchargers sono meno efficienti di turbocompressori a che quasi un terzo della potenza del motore è assorbita dal motore. Ciò significa che, compressori non può ottenere tanto potere come un turbocompressore, ma in grado di mantenere più costante.
Importanza
Motori per aerei
che operano in alta quota comunemente applicate compressori. Quando la pressione scende quando un aereo si alza, un compressore è integrato nella fornitura di presa d'aria continuo.
Attenzione
Uno dei maggiori svantaggi di compressori è l'aumento della temperatura a causa del continua compressione di aria. Questo può essere dannoso per entrambe le vetture e motori aerei a bassa quota.