Il tachimetro automobilistico ha una funzione molto importante in relazione alle prestazioni e alla sicurezza del motore. Tachimetri leggono rpm (giri al minuto), che indica al conducente la velocità di rotazione del motore. Il proprietario di un cambio manuale ha bisogno di un modo per misurare la velocità del motore quando si passa da una marcia all'altra. Produttori raccomandano limiti di giri per le sequenze di turno, e questi includono la "linea rossa" avvertenze per superamento dei limiti di giri sicuri. Ogni proprietario del veicolo può installare un contagiri aftermarket seguendo alcuni semplici passi e usando strumenti di base. Cose che ti serviranno
bussole servizio manuale
test luce
Wire spogliarelliste
Wire
Cricchetto
Contagiri kit
Drill
Punte
del proprietario del motore (calibro 14) per filo Connettore a
Cacciaviti
occhielli Wire
Laccetti
Mostra più istruzioni
1
Posizionare il veicolo in folle e inserire il freno di emergenza. Sollevare il cofano. Utilizzare una presa di scollegare il cavo negativo della batteria. Aprite il vostro kit e posizionare il tachimetro in una posizione sul cruscotto, che offre una buona visibilità. Trovare un posto dove si può montarlo ed eseguire i fili sotto il cruscotto. Usare un motore trapano e un po 'di grandi dimensioni per forare un pannello del cruscotto, ma assicurarsi che non esistono componenti sul lato opposto del pannello.
2
Posizionare il tachimetro davanti al foro e segnare il fori della staffa Contagiri con una piccola punta di trapano. Praticare due fori nel pannello. Utilizzare un cacciavite per rimuovere il coperchio posteriore del tachimetro. Impostare i dip switch in base al vostro tipo di motore. Un motore a quattro cilindri ha bisogno di entrambi gli interruttori in basso, un motore a sei cilindri ha lo switch 1 su e passare 2 giù, e un motore a otto cilindri richiede entrambi gli interruttori su. Avvitare il tachimetro coperchio.
3
Spingere i fili del tachimetro attraverso il foro e le lasciò penzolare sul lato opposto. Utilizzare un cacciavite per fissare il contagiri sul cruscotto con le viti del kit. Fare riferimento alle istruzioni di installazione dal vostro kit per l'identificazione dei cavi.
4
Scegliere il tachimetro bianco filo di luce precipitare sul tachimetro. Misurare filo abbastanza da raggiungere dal magazzino filo contagiri al tuo scatola dei fusibili. Ricordate, è necessario passare il filo e infilare in su. Tagliare il filo. Misurare un altro pezzo di filo dalla scatola dei fusibili per il contagiri per servire il vostro filo caldo rosso. Tagliare il filo.
5
Trova il terminale negativo sulla vostra bobina di accensione, accensione ad alta energia, o il vostro pacco batteria. Fare riferimento al manuale del proprietario per il sistema appropriata sul vostro veicolo. Troverete un segno meno o un segno "TAC" sul distributore HEI o il pacco batteria. Misurare la lunghezza del filo che raggiungerà dal tachimetro attraverso un anello di tenuta nel firewall e al pacco bobina o bobina. Tagliare il filo.
6
Trova una vite di metallo sotto il cruscotto, che vi permetterà di collegare il cavo di tachimetro nero alla massa. Spellare l'estremità del filo nero e crimpare un occhiello su di esso. Rimuovere la vite del cruscotto e avvitare l'occhiello a terra in metallo.
7
Collegare il cavo negativo della batteria. Aprire il coperchio della scatola dei fusibili. Cercare il fusibile luce cruscotto e il cavo che lo collega. Per trovare il filo giusto, utilizzare una luce di prova per pugnalare attraverso il filo mentre si accende l'interruttore fari e spegnendo. La lampada di prova lampeggia. Ricordate il filo.
8
Individuare un filo da 12 volt a caldo dalla scatola dei fusibili. Girare la chiave di accensione in posizione "On" e sondare i fili scatola dei fusibili. Un filo rosso sarà un candidato probabile. Ricordate il filo. Spegnere il motore e scollegare il cavo negativo della batteria. Registrato il filo contagiri bianco al filo della luce cruscotto è stato selezionato; utilizzare un connettore a scatto e crimpare ha chiuso con spellafili
9
Unisciti al filo caldo a 12 volt che avete preso dalla scatola fusibili, ad. filo caldo rosso del contagiri. Crimpare un connettore a scatto su di loro con spellafili. Sostituire il coperchio della scatola dei fusibili. Collegate il vostro, filo tachimetro verde pre-tagliati con il filo verde sul contagiri. Utilizzare spellafili per crimpare un connettore a scatto sui fili.
10
Esegui il filo verde con un anello di gomma nel firewall e via alla bobina, istituto di istruzione superiore o pacco batteria. Utilizzare un cacciavite o una presa per collegare il filo con il terminale negativo. Crimpare un occhiello sul filo e fissarlo al dado terminale se in dotazione. Ricollegare il cavo negativo della batteria con una presa di corrente. Avviare il motore e notare la funzione di tachimetro.