Un bar puntone posteriore e un suono ondeggiamento posteriore simile e per certi versi sono simili. Anche se entrambi possono influenzare positivamente la gestione di un veicolo, soddisfano completamente diversi ruoli. Sway Bar Descrizione
un bar ondeggiamento posteriore, di cui più correttamente come una barra antirollio, è una lunghezza sottile di metallo (ovunque da 12 mm o inferiore a 30 mm o più di diametro) che è imbullonato e collega il lato sinistro e destro della sospensione posteriore di un veicolo. Una barra di ondeggiamento posteriore è solitamente combinato con una barra di ondeggiamento anteriore.
Sway Bar Scopo
Lo scopo di una barra di ondeggiamento è quello di ridurre la quantità di rollio che una esperienze di auto in curva. L'rotoli automobili, la sospensione sul lato interno viene forzato verso il suolo, perché è collegato con un pezzo di metallo solido (la barra ondeggiamento) al lato della sospensione verso l'esterno della curva.
Vantaggi
Una barra di ondeggiamento aumenta la presa di un veicolo, costringendo le gomme all'interno di rimanere a terra. Sway bar può anche fare un veicolo più agile, riducendo il rollio del corpo in eccesso che si verifica in curva e può aiutare a bilanciare la manipolazione.
Barra Duomi Descrizione
puntone posteriore bar (o Barre) è un pezzo di metallo che viene imbullonato alle cime delle torri puntone.
Barra Duomi Scopo
Lo scopo di una barra duomi è per ridurre la quantità di flessione che le esperienze del telaio in curva da tiranti le cime dei puntoni e le torri puntone contro l'altro.
Vantaggi
risultati barra duomi in un telaio più rigido con meno flessione e torsione, che si traduce in un'esperienza di guida più che ispira fiducia. Un telaio rigido è più reattivo, mentre l'eccesso movimento e di flessione può fare un veicolo sentire sciolto.