383 grosso motore V8 di Chrysler blocco, offerto tra il 1959 e il 1971, è stato offerto in cinque modelli di grandi berline di Chrysler, tra cui la 300, Windsor, Town and Country, Saratoga e Newport. Trucchi per la costruzione di potenza in questi motori include cose come l'aumento cilindrata, la ricostruzione del motore e, naturalmente, con impiego di sistemi ad induzione forzata. Anche se meno popolare rispetto ai motori Chrysler Hemi, motori di questa famiglia sono abbondanti e possono essere a buon mercato ottenuti da molte iarde di salvataggio locali. Albero a camme e valvole treno
Installazione di un albero a camme di sostituzione nella vostra 383 con un treno di valvole più efficiente può aumentare in modo significativo il potere sulle scorte interne del motore. Camme determinano alzata delle valvole e la durata dei tempi di apertura delle valvole. Utilizzando aftermarket camme risultati nel motore poter prendere in più miscela aria /carburante nei cilindri di quanto possibile con archivi camme, aumentando così il potere. Roller bilancieri e molle di lavoro in tandem con l'albero a camme per migliorare la potenza, riducendo l'attrito sui componenti del treno valvole, che riduce l'accumulo di calore e valvola aumenta l'efficienza dei treni.
Aspirazione e scarico
di aspirazione e componenti di scarico sono tra i componenti più comuni e facilmente installato prestazioni per il vostro motore di Mopar 383. Impianti di aspirazione aria fredda può essere utilizzato in combinazione con cappe condotti di aspirazione per molte vetture che dirigono l'aria fredda dall'esterno del vano motore, piuttosto che utilizzare aria riscaldata dall'interno del vano motore. L'aria supplementare è efficacemente farcito nel collettore di aspirazione, fornendo energia supplementare al motore. L'installazione di un sistema di scarico aftermarket o personalizzata può aumentare ulteriormente la potenza del motore, riducendo la quantità di contropressione nel motore, permettendo così di lavorare molto più efficiente. In sostituzione del sistema di scarico del Mopar 383, è meglio sostituire i collettori di scarico e per massimizzare i benefici prestazionali della modifica.
In auto pulegge
pulegge Sotto-unità sono state recentemente aggiunte all'arsenale aftermarket per incrementare in modo significativo il potere al motore di praticamente qualsiasi auto. Lo fanno ruotando degli accessori motore come la pompa dell'acqua, compressore aria condizionata e alternatore a velocità inferiore, che riduce il carico sul motore. Con il motore in grado di lavorare in modo più efficace, più potenza e coppia vengono trasferite alle ruote posteriori, piuttosto che perdersi per accessori del motore.
Maggiore cilindrata
Aumentare la cilindrata del motore 383 è possibile utilizzando un albero motore personalizzato. Anche se questo non è il tipo di modifica che dovrebbe essere intrapresa dagli appassionati meno esperti, è il modo più efficace per migliorare la potenza affidabile senza necessità di messa a punto del motore supplementare. Aumentando spostamento significa permettere un arco più lungo del pistone all'interno del blocco motore. Questo aumenta la compressione all'interno della camera di combustione del motore.