Un bar puntone, o tutore, è un popolare aggiornamento del telaio per i proprietari che vogliono ridurre la quantità di flex loro esperienza di veicoli in curva. Il bar puntone è imbullonato alle cime delle torri puntone e, per rinforzo dei montanti sinistro e destro contro l'altro, riduce la quantità di flessione delle esperienze del telaio nelle curve veloci. La rigidità aggiunto rende il veicolo si sentono più stabile e reattivo. Che cosa dovete
installazione di un traliccio di genere richiede un minimo di strumenti. Se la barra duomi si sta mettendo su le viti auto su con i dadi che fissano il supporto ammortizzatore superiore al montante torri allora si avrà solo bisogno di un set di socket, un cricchetto e una chiave dinamometrica. Alcune auto utilizzano viti a brugola a testa per tenere il supporto ammortizzatore superiore al corpo, in modo da avrete bisogno di una chiave a brugola per rimuovere questi tipi di bulloni. Se la barra duomi che si sta installando non bullone per i bulloni montante superiore esistenti, allora avrete bisogno di un trapano, le punte di dimensioni adeguate e le viti che tengono la barra duomi in atto. Alcuni sono dotati di bretelle Nutserts, che sono piccoli, parti bolt-like che hanno un liscio all'esterno e una all'interno filettato. Nutserts sono inseriti in fori e creare un inserto filettato per un bullone per infilare in.
Preparazione
Installare la barra duomi con il veicolo seduto su una superficie piana. Non sollevare il veicolo quando si installa la barra duomi, dal momento che si desidera che la sospensione caricata quando il tutore è imbullonato su. Rimuovere i dadi duomi superiori esistenti, che dovrebbe trovarsi in giro dove il puntone viene su attraverso la torre puntone all'interno del vano motore. Mettere la barra duomi in posizione e controllare che non vi siano interferenze dove va tutto il vano motore. Se il veicolo è dotato di un compressore sulla parte superiore del motore o altre modifiche non-azione, il tutore non può andare bene. Se praticare fori per la coppia, mettere la parentesi in luogo, assicurarsi che non vi siano interferenze e, con un pennarello, segnare dove i fori sulla linea di coppia con il telaio. Muovere la ginocchiera di mezzo e quindi praticare un foro di dimensioni adeguate ai lati della vettura. Installare la coppia con due bulloni e poi ricontrollare gli altri marchi per assicurarsi che sono ancora in fila e poi regolare se necessario. Praticare i fori rimanenti.
Installazione della Barra Duomi
Se si utilizza dadi o bulloni di montaggio del puntone esistente, mettere il tutore in posizione e, usando una chiave dinamometrica, serrare i dadi alla coppia specificata nelle istruzioni fornite con il tutore. Se è stato necessario praticare dei fori, installare la parentesi utilizzando i fori che sono stati perforati e l'hardware fornito con il tutore. Una volta che la coppia è installato, richiudere con cura il cappuccio per assicurarsi che non vi è alcuna interferenza con la barra duomi e che la cappa non si piega ed è in grado di chiudere completamente e facilmente.