dotazione di un veicolo con un (ossidrica) generatore di HHO può impedire la detonazione o condizioni di calore elevati associati con una miscela troppo povera, impostare appositamente per usare meno benzina. Con un carburatore ci sono diversi modi per aggiungere il gas HHO, compreso il vuoto direttamente nella porta di servizio di alcuni modelli. Alcuni anni 1980 veicoli d'epoca con carburatori informatici potrebbero essere più difficile, ma non dovrebbero aggiungere tempo significativo per l'installazione. Il meccanico media cortile può aggiungere gas HHO per la maggior parte dei carburatori in circa due ore. Aria aspirata
Ossidrica può essere aggiunto alla presa d'aria attraverso una piccola apertura nel tubo di aspirazione e mettendo la linea di uscita HHO in esso. Sigillare la linea per la presa d'aria con un adesivo o guarnizione per il caffè. Questo è il metodo più comune di aggiungere il gas al carburatore, ma non il più efficiente. L'HHO è disegnato nel carburatore con l'aria in ingresso, e potrebbe perdere potenza, diventando diluita. Anche questo può causare un accumulo di gas HHO all'interno del filtro dell'aria, che potrebbe ritorcersi contro ed esplodere.
Servizio Port Vacuum
Collegare la linea di uscita HHO al vuoto di servizio porto, se del caso, per ottenere massima pressione negativa. In alcuni carburatori, la porta di aspirazione servizio è disegno aria direttamente nel diffusore per mescolare con combustibile entrante dopo che è stato miscelato con aria. Di solito è situato sulla parte anteriore del carburatore, alla destra delle viti miscela del minimo. Questo è un metodo di aspirazione ideale e può consentire di appoggiare la miscela carburatore a livelli estremi perché una grande quantità di HHO sta rendendo al motore. Il forte vuoto è anche succhiando il HHO ad un ritmo più veloce, che funziona meglio con grandi generatori.
Giù per la gola
Eseguire l'uscita del generatore HHO attraverso la presa d'aria, fino alla parte superiore del carburatore. Collegare la linea per la vite del coperchio filtro aria a lungo, con la linea che punta verso il basso in barili del carburatore. Questo dà una quantità media di vuoto ed è una buona alternativa se non porta il servizio è disponibile. Si raccomanda di 1/4-inch tubo del carburante in gomma da utilizzare per questo scopo, non le linee di plastica trasparente di solito associati con i generatori HHO. Il calore del motore in questa vicinanza potrebbe fondere il tubo chiaro e causare un rischio di incendio.