Quasi tutti i moderni veicoli su strada in corso utilizzano una sorta di barra di ondeggiamento. Questi dispositivi semplici disegnano sulla vecchia tecnologia secoli per aiutare auto controllo il rollio e migliorare la gestione. Un veicolo senza avrebbe rotolare come una chiatta nei mari, diventando pericolosamente instabile nel processo. Ci sono alcune situazioni in cui si potrebbe trarre profitto da fare senza una barra di ondeggiamento, ma queste situazioni non sono mai su strada. Primavera Supplemento
Lo scopo principale di qualsiasi influenza (AKA "anti-roll") bar è di inibire magra in curva, specialmente durante rapide sinistra-destra-sinistra-transizioni. Mentre bobina primaria della vettura o di molle a balestra devono sopportare il peso di controllo del corpo, può essere difficile da sintonizzare molle in modo che siano abbastanza morbide per offrire una guida confortevole, pur mantenendo sufficiente rigidità per evitare rotolo. Sway bar fanno un buon lavoro di controllo dei movimenti del corpo senza incidere in modo significativo la qualità di guida.
Molla torsione di controllo
barre antirollio sono realizzati essenzialmente lo stesso tipo di materiale di primavera come principali molle elicoidali della vettura. A differenza di molle a spirale (che utilizzano la compressione per controllare il movimento del corpo), le barre antirollio sono "molle di torsione" che assorbono il movimento con un movimento di torsione. Barre antirollio sono sostanzialmente a forma di U, ma la linea orizzontale inferiore attraversa la larghezza della macchina. Parti verticali della U attaccano alle ruote durante la sua porzione centrale è fissata al telaio. Quando entrambe le ruote si muovono in direzioni opposte rispetto al telaio (si sale mentre l'altro scende), la barra di colpi di scena e inibisce il movimento.
Primavera Materiale sintonia
Quanto un bar ondeggiamento inibisce il rollio dipende sia il suo spessore e la forza del suo materiale. Mentre una molto spessa, bar ondeggiamento duro fa un buon lavoro di rollio inibendo, utilizzando uno fa portare una certa dose di rischio. Perché barre antirollio legare efficacemente i lati sinistro e destro, uno che è troppo spessa può provocare l'auto è normalmente sospensioni indipendenti di agire come se fosse collegato da un asse solido. Una barra di ondeggiamento troppo rigida può causare il pneumatico all'interno di un turno per sollevare completamente fuori terra, che uccide movimentazione abilità e sicurezza. Questo effetto è particolarmente dannoso sulle auto a trazione anteriore, che richiedono ogni po 'di trazione possibile dai pneumatici anteriori sia per guidare e accelerare.