Ci sono due tipi fondamentali di cavi verricello: filo e sintetiche. Funi metalliche sono in genere realizzati in acciaio, con poca o nessuna variazione tra i costruttori. Produttori che rendono cavo sintetico per argani tipicamente sviluppare e brevettare, o acquistare la propria cavo sintetico unico marchio e che li distingue dalla concorrenza. Per confrontare i cavi specifici, si vuole guardare diametro, la lunghezza, la forza minima di rottura e di ciò che è raccomandato per il verricello. Cavo
cavo Wire
Wire è costituita principalmente di aerei fili di acciaio di qualità assemblati per fornire la resistenza e la flessibilità del cavo. Cavo metallico è stato utilizzato con successo molto più a lungo rispetto alle corde sintetiche, ma viene fornito con alcuni svantaggi. Suggerimenti per la sicurezza avvertono guanti spessi devono essere indossati quando si lavora con cavo metallico. Mentre il cavo indossa, si ha la tendenza a sviluppare fili taglienti di filo che sporgono e può strappare profondamente nelle vostre mani. Quando cavo filo è ben tesa, è stato conosciuto per scattare, provocando una quantità incredibile di gioco. Il contraccolpo della quantità di stirata sul cavo, e il suo peso, può montare il nuovo cavo verso il veicolo, persona che aziona il verricello o chiunque altro nel modo e causare danni estremi. Misure di messa in sicurezza e la manutenzione del vostro cavo di filo aiuterà a proteggere la sua durata e l'aspettativa di vita.
Sintetico Cavo
cavo sintetico sta crescendo in popolarità come la tecnologia si evolve a sviluppare un prodotto migliore rispetto al cavo metallico standard. Cavi sintetici non si arrugginiscono, sono più leggeri, e sono considerati più sicuri di cavo di filo perché non gioco se si rompono o strappare le mani. Di conseguenza, richiedono meno manutenzione di cavi metallici - uno standard di una volta oltre prima di utilizzare per assicurarsi che non ci sono lacrime, e assicurare il cavo viene eseguito il rollback sul tamburo correttamente è tutto quello che serve. Cavi sintetici sono, tuttavia, più sensibili ai danni da spigoli taglienti rispetto al suo omologo acciaio. Ci sono due marche di corde sintetiche spesso citate nelle recensioni: Master-Pull ® e Amsteel Blue ™. Entrambi sono realizzati da una variazione di Dyneema ®, un materiale che è stato applicato in molti settori, tra cui la protezione personale, medico e pesanti operazioni marine. Questo materiale è resistente ad umidità impedendole di stampaggio o venir danneggiati da acqua, dandogli un altro vantaggio rispetto cavo di filo, che si arrugginisce dall'esposizione acqua se non curato.
Master-Pull ® sintetico verricello
Master-Pull ® ha tre diversi tipi di corda argano e vanta il più alto di Rottura Minimo (MBS) per diametro. Il cavo più performante è il maestro-Pull ® Rope Winch, e con un diametro 3/8-inch, ha un MBS di £ 18.000. C'è anche il Master-Pull ® Superline ® e il Master-Pull Superline ® XD che ha un MBS di £ 26.500, con un diametro 3/8-inch. Master-Pull ® corde sintetiche sono utilizzate dall'esercito nelle loro linee di verricello, corde di traino e kit di recupero veicoli.
Amsteel Blue ™ Synthetic verricello
Amsteel Blue ™ è comunemente utilizzato nel settore nautico e ha ampliato in una linea argano utilizzato principalmente per verricelli montati su veicoli fuoristrada. Gli MBS per un cavo di diametro 3/8-inch è £ 17.640, che in genere è più che sufficiente per un veicolo off-road più pesante, e lo rende circa il 23 per cento più forte del filo di metallo. Amsteel Blue ™ è stato testato, ed i risultati hanno ricevuto alti recensioni su riviste di off-road.