Tutte le automobili su strada in corso hanno un gruppo filtro aria di qualche tipo. Questi dispositivi semplici, ma fondamentale sono destinati a mantenere la polvere e detriti strada fuori del motore. Persino minuscole particelle di polvere possono danneggiare l'interno delicate di un motore quando è sottoposto all'estremo calore di combustione; quei motori che utilizzano sensori interni per l'iniezione di carburante sono ancora più suscettibili. Scopo
Filtri aria usano una varietà di mezzi di comunicazione, ma l'idea di base è quello di permettere a quanta più aria possibile inserire il motore mentre si cattura tutto ciò che potrebbe danneggiarlo. Questo compito apparentemente semplice è in realtà un po 'più complicato di quanto sembri. Vuoto del motore fa del suo meglio per tirare tutto attraverso piccoli fori del filtro dell'aria.
Funzione
Quasi tutti i filtri aria sono come le reti. Idealmente, i fori del filtro dell'aria sarebbe solo abbastanza grande per passare i singoli atomi di ossigeno attraverso, escludendo qualsiasi cosa non necessaria per la combustione. Ciò includerebbe anche atomi di azoto in un mondo perfetto (che comprendono circa il 78 per cento dell'atmosfera del nostro pianeta per volume). In realtà, questo non è fisicamente impossibile; atomi di ossigeno sono fisicamente più piccolo di azoto e di gran lunga più piccolo di tutta la polvere e particelle
Considerazioni
anche se sarebbe. essere teoricamente possibile costruire un filtro di ossigeno atomico, il fatto è che i "fili" (molecole) utilizzati per rendere la "rete" sarebbero molto più grandi dei fori attraverso i quali l'ossigeno passa. Ciò porrebbe un serio impedimento al flusso d'aria, il problema di base per qualsiasi filtro dell'aria. Se, per esempio, si è utilizzato un filtro con 4 fori a livello di micron (un pulviscolo di particelle misure circa 5 micron), dovreste usare le discussioni che erano circa 1/30th la larghezza di un capello umano di passare più aria si sta bloccando.
Plissettature
Diciamo che si dovesse costruire un filtro per catturare le particelle di polvere (5 micron) che utilizzano il più sottile dei capelli umani (circa 50 micron ) come materiale filtrante. Ora, supponiamo che l'assunzione principale del motore è un quadrato 4-by-4 pollici. Avresti bisogno di una superficie filtrante che era dieci volte più grande della valvola di aspirazione a passare aria sufficiente, che arriva a circa 13-by-13 pollici, perché i capelli sono 10 volte più spesso rispetto ai fori. Che non è una quantità enorme, ma intasamento rende tutt'altro che adeguata. Una volta che il filtro inizia cattura tali particelle di polvere, il numero di fori attraverso i quali l'aria può passare riduce esponenzialmente, richiedendo un filtro più grande e più grandi col passare del tempo. E 'per questo motivo che i produttori pieghe (piega) i mezzi filtranti su se stesso centinaia di volte. Questo assicura che non ci sono abbastanza fori del filtro di passare l'aria, anche dopo molti anni di cattura polvere.
Materiali
I filtri possono essere realizzati in diversi materiali. Il più comune è la carta asciutta o garza di cotone, ma le altre opzioni includono schiuma e cotone impregnato d'olio. Filtri in schiuma di solito scorrono molto bene, ma non sono molto resistenti. L'olio in filtri di cotone impregnate di olio aiuta le particelle di polvere di aderire alle fibre, il che significa che i fori possono essere più grandi di fluire più aria. Molti filtri di prestazioni di mercato sono di questo tipo.