I proprietari di Jetta TDI che vogliono migliori prestazioni dai loro veicoli potrebbero prendere in considerazione l'installazione di un kit di iniezione acqua-metanolo prestazioni sulla neve. Come funziona? Il kit inietta una miscela di acqua e metanolo in cilindri del motore, che consente al motore per bruciare più efficientemente gasolio e produrre energia supplementare senza aumentare il consumo di carburante. Cose che ti serviranno
Trapano avvitatore a batteria
cacciavite Phillips
Wrench Set | Coltello
1/8-inch rubinetto
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1
Installare il serbatoio d'acqua-metanolo facendo scivolare la boccola riduttore in dotazione nella presa di serbatoio. Collegare il gomito di 90 gradi per la boccola e girarlo per stringere il gomito. Posizionare il serbatoio in posizione di montaggio desiderata, di solito nel bagagliaio, e assicurarsi che si adatta comodamente nella zona designata. Controllare sotto il veicolo per assicurarsi che nessun componente di cablaggio o il tubo saranno influenzati quando fori sono realizzati per montare il serbatoio.
2
Drill attraverso letto pavimento del veicolo con un trapano a batteria nel luogo in cui il staffe di montaggio sul serbatoio saranno garantiti. Fissare le staffe di montaggio e il serbatoio in posizione con i dadi e bulloni in dotazione.
3
Montare la neve prestazioni della pompa di sistema vicino al serbatoio. Posizionare la pompa in modo che non ci saranno curve strette nella tubo ad alta pressione che porta fuori dalla pompa e al serbatoio. Misurare la lunghezza necessaria di tubo e tagliare qualsiasi lunghezza in eccesso con un coltello multiuso. Installare il tubo flessibile ad alta pressione per la pompa spingendo con fermezza 1/2-inch del tubo nel collare di bloccaggio grigio.
4
Montare l'ugello incluso nel kit facendo scivolare la fine del ugello coperto con schermo di maglia all'interno del portaugello. Utilizzare un sigillante non-teflon per garantire una connessione sicura.
5
Individuare il tubo di carica intercooler, che è di plastica dura ed è vicino al collettore di aspirazione di aspirazione. Eseguire e maschiare due fori per gli ugelli per essere installati con un tap 1/8-inch. Avvitare gli ugelli nei nuovi fori e fissare loro un quarto di giro passato a mano. Assicurarsi di rivestire il gruppo porta-ugelli in un sigillante non-teflon per una misura stretta.
6
montare due meccanismi a solenoide del kit sotto il veicolo e collegare la linea principale serbatoio per il primo ingresso solenoide. Collegare l'uscita delle stesse solenoide all'ingresso e all'uscita della pompa della pompa al "T" fornito nel kit. Proseguire collegando uno sbocco del "T" per uno degli ugelli e la seconda uscita della "T" per il secondo ingresso solenoide. Completare il processo collegando la seconda uscita solenoide al secondo ugello.
7
montare il controllore in cabina all'interno della Jetta in una posizione facilmente accessibile al conducente. Collegare il cablaggio nero dal controller a una sorgente di terra. Collegare il filo bianco al filo rosso di alimentazione e posizionare i primi connettori elettrovalvole con questi fili. Collegare il filo verde del controller a un filo nero dal solenoide di alimentazione e fissare il secondo filo solenoide nero di un terreno. Completare il cablaggio collegando il filo rosso di una fonte di alimentazione a 12 volt positivo che è attiva mentre si gira la chiave su "On" nel cruscotto.
8
Una volta che il cablaggio e l'installazione è completa, testare guidare il veicolo per assicurare che il sistema funzioni correttamente. Si può anche scegliere di rimuovere una testa ugello dal tubo di carica intercooler, tenendolo lontano dal corpo e ispezionare visivamente lo spray controllato dal modulo in cabina.