Il 1997 Honda Accord è considerato da molti come una delle vetture più affidabili mai realizzati. DOHC del Accord è stato conosciuto per durare oltre 400k chilometri con solo ottimizzazioni che sono i principali costi di manutenzione. Quello stesso motore spinge fuori circa 130 cavalli di potenza, il che rende il più velocemente è affidabile. Un modo piloti come per migliorare la velocità di marcia della propria auto è quello di installare un shifter di getto corto. Fidanza fa un shifter di getto corto che è molto facile da installare sulla Accord. Cose che ti serviranno
Fidanza corta gittata shifter kit
Grease
cacciavite a testa piatta
cacciavite Phillips
10 millimetri chiave
12 millimetri chiave
Pinze
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1
spegnere il motore della Accord e tirare il freno a mano in su. Prendere l'Accordo di marcia.
2
Svitare il pomello del cambio dal cambio della Accord e posto di lato. Tirare il tappeto sul lato della consolle centrale posteriore.
3
Rimuovere la vite su entrambi i lati della consolle centrale sotto il tappeto con il cacciavite.
4
Rimuovere le due viti sulla plastica esterno della consolle centrale.
5
Tirare la console centrale in plastica e mettere da parte. Tirare il cavo del comando dal relativo supporto.
6
Premere la linguetta di ritegno in plastica bianca e ruotare il cavo del comando in senso antiorario e si pop off.
7
Rimuovere la coppiglia dal giunto di collegamento. Rimuovere il bullone che tiene il legame in posizione con la chiave da 10 mm.
8
Rimuovere le quattro viti che fissano la piastra del cambio in plastica in atto e rimuovere la piastra.
9
Rimuovere il cambio fermaglio di plastica dal piatto shifter. Tirare l'intero shifter dalla piastra shifter.
10
Rimuovere le boccole dalla parte inferiore della piastra del cambio con un cacciavite. Usare un panno pulito per rimuovere tutto il grasso dalla piastra del cambio.
11
Ingrassare il breve tiro giunto sferico shifter Fidanza e inserirlo nella piastra del cambio.
12
Applicare del grasso sul braccio cavo Fidanza e collegarlo al giunto di collegamento. Reinserire la coppiglia e girare in senso orario per bloccarlo.
13
Posizionare il fermo shifter sopra la parte superiore della leva del cambio e spingerlo fino in fondo fino a quando non si muove. Posizionare la clip di fissaggio intorno alla base del cambio a bloccarlo in posizione.
14
Posizionare la piastra del cambio posteriore sulla macchina, allineando i fori. Stringere i bulloni da 12 mm per il fissaggio della piastra del cambio. Ruotare clip del cavo del cambio a bloccare di nuovo esso.
15
serrare il bullone che collega il braccio di collegamento con il cambio utilizzando la chiave da 10 mm.
16
posto nella consolle centrale posteriore sul veicolo e serrare tutte le viti rimosse. Serrare le due viti sotto il tappeto e spingere il tappeto in posizione.
17
Tirare la leva del cambio il boot fino alla cima del cambio e la vite del pomello del cambio indietro sulla leva del cambio.