Installazione di una Tuff Country aggiungere-una-balestra posteriore sulla vostra Ford F-250 vi permetterà di trasportare più peso. Una molla add-a-leaf è progettato per montare in combinazione con il vostro magazzino foglia impostazione primavera, e possono essere acquistati online o presso il vostro negozio di ricambi auto locale. È possibile installare il te stesso add-a-foglia nel vialetto personale, e richiede solo circa un ora e strumenti semplici per completare il lavoro. Fai da te e risparmiare denaro. Cose che ti serviranno
Blocchi di legno (2) per idraulico jack
cavalletti (2) per Wrench Set | C-morsetti (4) economici Mostra più istruzioni
1
Collocare un blocco di legno dietro le ruote anteriori in modo che non sono in grado di rotolare e inserire il freno di emergenza.
2
Posizionare un martinetto idraulico sotto l'asse si sta installando l'add-a-foglia di su e sollevare il veicolo fino a quando le gomme sono circa 8-10 centimetri da terra.
3
Posizionare un supporto cric sotto la guida telaio del veicolo su ciascun lato vicino all'assale per sostenere il peso del veicolo.
4
Rimuovere le viti che fissano ciascun ammortizzatore all'assale utilizzando una chiave. Non è necessario rimuovere i bulloni dell'ammortizzatore superiore per installare l'add-a-foglia.
5
Rimuovere i dadi che fissano i cavallotti per le molle a balestra con una chiave inglese. Ci sono due dadi in ogni cavallotto, quattro dadi su ogni lato della molla a balestra. Rimuovere i cavallotti dal veicolo.
6
abbassare lentamente la presa fino a quando la pressione viene rilasciata dalla sospensione e non vi è un divario tra la balestra e l'asse.
7
Posizionare due morsetti su ciascun lato della molla a balestra circa due centimetri dal bullone di fissaggio centrale. Stringere la mano C-morsetti stretti.
8
Rimuovere il bullone centrale nelle molle a balestra con una chiave inglese.
9
Far scorrere la molla add-a-leaf sul inferiore del pacco molla foglia. Installare il nuovo bullone in dotazione con il kit con le molle. Discussione sul dado e stringerlo con una chiave.
10
Rimuovere il C-morsetti per ogni molla elicoidale.
11
Sollevare il martinetto che supporta l'asse fino a quando la molla a balestra è in contatto con l'asse.
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Reinstallare i cavallotti per lato. Discussione sui dadi e serrarle con una chiave.
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Togliere i cavalletti che stanno sostenendo il veicolo e abbassare il veicolo a terra.
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Prendete la vostra veicolo ad un negozio di allineamento di averlo allineato. Allineamento improprio può causare eccessiva usura dei pneumatici.