Ci sono due modi per andare su di abbassare una Acura Integra, entrambi i quali, quando fatto correttamente, si tradurrà in una gestione migliore, auto più reattiva. Ci sono, tuttavia, alcuni fattori da tenere a mente. Abbassamento Springs
Il metodo più comune è quello di installare semplicemente molle che sono più bassi e in diversa misura (a seconda del tipo) più rigide. Questi sostituiscono semplicemente le molle originali sui Integra.
Considerazioni
abbassamento molle sono più economici rispetto coilovers. I prezzi partono da poco più di $ 100 per un set e andare fino a diverse centinaia di dollari per molle di alta qualità. I coilovers sono disponibili in una vasta gamma di rigidità e l'altezza --- da vicino altezza magazzino e relativamente morbido al basso e auto da corsa rigida.
Una limitazione di molle ribassate su una Integra è che non c'è modo di regolare la rigidità o altezza. L'unico modo per modificare questi due parametri è di installare un diverso insieme di molle e o urti. Anche se non è necessario, si raccomanda anche che quando si installa abbassamento molle da installare anche gli urti più rigidi. Gli shock magazzino sono progettati per lavorare con molle originali, che sono più morbido di aftermarket abbassamento molle.
Coilovers
"rimbalzo" è l'abbreviazione di una bobina- su ammortizzatore accordo progettato per essere multi-regolabile. Un coilover sostituisce le molle e ammortizzatori --- o montanti ove applicabili. Il design coilover è derivato da auto da corsa e ha un design molto più sofisticato di un puntone MacPherson.
Considerazioni
Uno dei più grandi vantaggi di coilovers per una Acura Integra è che sono multi-regolabili --- il proprietario può metterli a preferenze personali. A seconda della marca, le impostazioni che possono essere modificate includono altezza, estensione e compressione. Un difetto di coilovers è il prezzo ripida, che può variare da $ 1000 a $ 1500 o più per un set. La qualità di guida di alcune marche di coilover può essere rigido e rumoroso, soprattutto in strada. Grazie ad altre aziende che fanno coilovers per uso stradale, tuttavia, alcuni dei kit di fascia alta possono realmente essere abbastanza confortevole e abbastanza compatibile per uso stradale, in particolare se le impostazioni sono conservate sul lato conservatore, cioè più morbido piuttosto che solida. Coilovers sono perfetti anche per la show car, dal momento che possono essere abbassati per una mostra e poi restituiti a un'altezza streetable.
Springs o Ammortizzatori?
La scelta tra il due si riduce a due fattori principali: prezzo e la destinazione del Integra. Se l'auto è utilizzata principalmente per la normale guida stradale, abbassamento molle sono probabilmente bene. D'altra parte, se si pensa di utilizzare la macchina regolarmente per Autocrossing o traccia giorni ad una pista, o per mostrare l'auto, può valere la pena di avere la regolazione aggiunto di coilovers.