La Subaru WRX è un impressionante prestazioni, turbo, auto a trazione integrale disponibile come berlina o una station wagon. In forma di scorta, la WRX utilizza un contenitore di aria restrittivo per fornire aria al motore. Sostituzione del contenitore di aria con una presa d'aria fredda aumenta la potenza e la risposta dell'acceleratore, grazie alla tubazione più grande e filtro aria. JDM sta sul mercato giapponese e si riferisce a qualsiasi presa di aria fredda che viene in genere venduto solo in Giappone. Cose che ti serviranno mq Piano jack
Jack stare
Lug chiave
Socket set e cricchetto
cacciavite
Mostra più istruzioni
1
Aprire il cofano. Rimuovere i due bulloni che fissano l'airbox magazzino sul lato sinistro (come si sta guardando il motore) del vano motore.
2
Allentare la fascetta che tiene il tubo di aspirazione turbo alla scatola filtro e scollegare il tubo dalla scatola. Scollegare il cablaggio che si collega alla scatola filtro e impostare i fili di mezzo.
3
Allentare i dadi sulla ruota anteriore lato passeggero. Sollevare l'automobile con un martinetto pavimento e abbassarlo in modo sicuro su un piedino di appoggio. Fine rimuovendo i dadi e la ruota poi li mise fuori strada.
4
Rimuovere le viti che fissano la linea di parafango in atto quindi rimuovere il rivestimento parafango. Rimuovere il rivestimento sulla parte inferiore del motore sul lato passeggero pure. Rimuovere il condotto di aspirazione di plastica che fornisce aria per l'airbox magazzino. Il filtro di aspirazione dell'aria fredda e tubazioni installeranno al posto della canalizzazione.
5
Installare il filtro sulla estremità del tubo di aspirazione con l'hardware fornito con la presa d'aria fredda. Installare il tubo di aspirazione dal parafango bene attraverso il buco che il vecchio tubo di aspirazione è stato installato dentro Fissare la tubazione di aspirazione sul vano motore. Questa procedura può variare a seconda della marca di assunzione che si sta installando.
6
Installare il manicotto di gomma sull'estremità del tubo di aspirazione del motore con la fascetta in dotazione. Installare il tubo intermedio che va alla aspirazione del motore sul lato del manicotto di gomma. Serrare tutte le fascette. Collegare il cablaggio scollegato dalla scatola aria stock nella presa d'aria fredda.
7
Reinstallare il rivestimento sulla parte inferiore del motore e il rivestimento parafango in modo che il filtro di aspirazione è protetta da acqua e sporco . Rimontare la ruota e abbassare la macchina a terra con il martinetto. Avviare il motore e verificare che non ci siano perdite nel sistema di aspirazione.