Home meccanici stanno mettendo il loro tempo verso il basso per un buon uso in garage tutto il mondo. Molte di queste persone hanno sentito parlare di parti di prestazioni Edelbrock. La famiglia Edelbrock capisce che per rendere più potenza è necessaria la giusta miscela di aria e carburante nelle camere di combustione per ottenere risultati eccezionali. Installazione di un Edelbrock 3591 Sensore di ossigeno come parte di un pacchetto di monitor /sensore Edelbrock è un passo nella giusta direzione, se si è pronti a fare sul serio circa il controllo del carburante. Installare il Edelbrock 3591 O2 Sensor per avviare il monitoraggio del carburante per i rapporti d'aria durante l'uso. Calibrare un carburatore per il massimo delle prestazioni con l'aiuto di un sensore e pacchetto monitor. Il 3591 è il tappo del sensore e il connettore elettrico con tre connettori femmina piatte. Essa si presenta come un sensore di sostituzione o parte di un nuovo pacchetto di sensori /monitor. Cose che ti serviranno
VehicleEdelbrock 3591 Ossigeno SensorWelderWelding machineEdelbrock aria /carburante monitorCrescent wrenchDrill ½ pollice trapano bitAnti-cogliere jackJackstands compoundFloor
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Parco del auto in un'area di lavoro ben illuminata che è di livello e con facile accesso ai vostri strumenti e tutte le attrezzature di sicurezza. Sollevare il cofano. Se geometrie dei collettori e collettore è in grado di essere sfruttato e saldati dal vano motore per poi passare alla fase 2. Se il gas di scarico della vettura deve essere rimosso dovrete sollevare e sostenere il veicolo con cavalletti. Sollevarlo abbastanza alto per rimuovere il collettore di scarico e la guarnizione per installare il mittente aria /carburante tappo nell'intestazione collettore di scarico.
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forare i collettori di scarico 2 pollici di diametro. La posizione del foro dovrebbe consentire al sensore di posizionamento sul fianco senza ostruzioni o di contatto con altro motore e parti del corpo. Saldare il collare filettato che il sensore di ossigeno si avviti nel sopra il foro. Esso deve essere posizionato in modo che i conduttori elettrici del sensore può raggiungere il connettore sul monitor cablaggio. Hanno il collare saldato professionalmente o saldare in modo che i due metalli hanno una saldatura completata intorno all'intera collare che può sopportare le condizioni di scarico durante l'uso. Intestazioni rivestiti possono avere bisogno di essere infilati direttamente toccando il buco, ma la corretta profondità del sensore deve essere mantenuta in entrambi i casi. L'installazione consigliata è con il collare sensore saldato.
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Pulire l'interno del collo del sensore. Assicurarsi che non ci sia detriti o corpi estranei all'interno del colletto a causare il sensore a striscia la filettatura, una volta installato. Cappotto discussioni del sensore con un alto calore composto antigrippaggio prima di fissare il sensore all'interno del gas di scarico. Il composto è costituito da solidi e lubrificante che mantiene le parti filettate si blocchino insieme nel tempo. Ciò consentirà per la rimozione e la sostituzione del sensore in futuro.
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Serrare il Edelbrock 3591 Sensore di ossigeno nel collo con un movimento in senso orario. Girare tutta la strada verso il basso fino a quando il sensore è seduto saldamente il collare. Utilizzare una chiave inglese per stringere con forza sufficiente per aprire un vaso bloccato. Non stringere troppo il tappo nel collare. Ricordate che si desidera essere in grado di rimuovere il sensore se necessario.
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Legare indietro i cavi elettrici del sensore in modo che non vengano a contatto con i collettori di scarico caldi o tubazioni. Utilizzare fascette di plastica che stringono quando tirato in un ciclo intorno un'altra parte del motore o cablaggio esistente per proteggere i fili del sensore. Questo vi darà letture di aria /carburante migliore durante l'uso che se l'unità è stata lasciata a danneggiarsi con il calore dei gas di scarico. Collegare il connettore maschio del monitor di aria /combustibile Edelbrock nel 3591 Sensore di ossigeno per avere una connessione dal monitor al tappo. Ora è possibile guidare e vedere quali sono le vostre miscele in tempo reale sono. Ora è possibile regolare il carburatore o la pompa di carburante in base alla lettura magra o grassa del monitor per trovare la partita perfetta di aria e carburante.