La Chevrolet Cobalt è un'utilitaria che ha assunto dove Chevrolet Cavalier lasciato. Il cobalto è stato il tanto necessario lifting che il Cavaliere aveva bisogno, ma l'aspetto era praticamente l'unica cosa che è cambiata con l'introduzione del cobalto. Il motore utilizzato nel Cavalier per le generazioni precedenti era sempre lo stesso motore a basso livello che ha spinto fuori solo 148 cavalli. Se questo non è abbastanza potere, è possibile installare una presa d'aria fredda aggiungere quasi 16 cavalli di potenza per il motore del cobalto. Cose che ti serviranno
tubo gomito da 3 pollici
2 3/4-inch tubo di aspirazione
cono filtro
3/8-inch gomma
3 pollici tubo 3 fascette
Tubo flessibile adattatore
scudo termico da 3 pollici con porta di aspirazione da 3 pollici e di accompagnamento hardware
cacciavite
Ratchet e presa insieme
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1
Collegare il tubo del gomito da 3 pollici per il 2 3/4-inch tubo di aspirazione e fissarlo con una delle fascette, stringendo la vite con un cacciavite.
2
Inserire il 3/8- tubo di gomma pollici nella piccola porta sul lato del tubo di aspirazione principale.
3
Posizionare la guarnizione sul paracalore e imbullonare il tubo di aspirazione principale sullo scudo termico con la guarnizione in tra. Lo scudo termico sarà disponibile con i dadi e bulloni da utilizzare con un cricchetto e set di socket.
4
Luogo della schiuma isolante tutto intorno al bordo dello schermo termico. Posizionare l'altra guarnizione sul lato opposto dell'apertura scudo termico e avvitare l'adattatore tubo sul scudo termico.
5
Collegare il filtro a cono per l'adattatore del tubo e fissarlo stringendo la fascetta con il cacciavite. Fissare la "Z" e "L" adattatori staffa sulla aperture dello scudo termico contrassegnati con "Z" e la ricerca: "L." Pagina 6
Posizionare l'ultima fascetta sul lato aperto del tubo flessibile del gomito. Stringere con il cacciavite.
7
Spegnere il motore del cobalto e scollegare il cavo negativo della batteria. Togliere la copertura del motore di plastica e metterla da parte.
8
Tirare il collegamento cablaggio dalla massa sensore di flusso d'aria sullo stock tubo di aspirazione ed estrarre il sensore fuori dello stock tubo di aspirazione. Allentare le fascette dalla parte superiore della presa d'aria stock che si collega al corpo farfallato.
9
Rimuovere le due viti che fissano l'airbox al muro parafango. Rimuovere l'intero magazzino di aspirazione e scatola filtro dal veicolo.
10
Collegare la nuova presa d'aria fredda sul corpo farfallato e stringere la fascetta per fissarlo al corpo farfallato.
11
Inserire il sensore di flusso d'aria di massa nella porta del sensore della presa d'aria fredda e ricollegare il suo cablaggio. Fissare lo scudo termico sulla parete parafango usando le scorte d'aria bulloni box e fori.
12
Posizionare il motore coperchio sul motore, spingendo nelle clip per fissarlo. Ricollegare il cavo negativo della batteria e chiudere il cofano.