carburatori Holley sono una scelta popolare per gli appassionati di auto interessate a migliorare le prestazioni dei loro veicoli. Holley ha fatto carburatori per più di 100 anni. Il nome Holley è uno dei marchi più riconoscibili di prestazioni in corsa automobilistica. Carburatori Holley buone prestazioni così come prodotto, ma motori diversi richiedono un'attenta selezione e messa a punto del carburatore Holley diritto di produrre il loro pieno potenziale. Holley carburatore dimensione
La dimensione del carburatore per essere utilizzato su un particolare motore è determinata dallo spostamento del motore e l'intervallo di massima prevista. Determinare la corretta dimensione del carburatore viene fatto moltiplicando la cilindrata i motori per il suo regime massimo previsto. Il numero risultante è poi diviso per 3456 e dà la dimensione approssimata per il carburatore. Per la scelta del carburatore utilizzando questo numero, si seleziona il carburatore che più si avvicina al numero senza andare sotto di essa. E 'preferibile scegliere un carburatore leggermente più grande rispetto al numero, come un carburatore più piccolo può morire di fame il motore per il carburante e l'aria - riducendo così la potenza massima del motore
Guarnizioni
vecchi carburatori Holley usati sughero e guarnizioni di carta che si restringono con l'età e può lacerare quando il carburatore è smontato. Holley produce guarnizioni in blu è composto da materiali molto più forti che resistono attaccare, lacrimazione e contrazione e possono essere riutilizzati durante la manutenzione del carburatore.
Acceleratore pompa
L'acceleratore pompa su carburatori Holley è controllato da una camma di nylon attaccata al gruppo acceleratore. La quantità di carburante spruzzato nel carburatore dalla pompa dell'acceleratore può essere regolata cambiando la camma con una delle più camme diverse dimensioni fornite in kit da Holley. Modifica della camma pompa di ripresa può contribuire a migliorare la risposta della valvola a farfalla e correggere i problemi con esitazione o di stallo.
Secondaria primavera
a depressione secondaria a carburatori Holley utilizza una molla per controllare il tasso di apertura. Regolazione della velocità di apertura richiede che si apre l'alloggiamento diaframma per cambiare la molla. La membrana in gomma spesso lacrime Nel rimontaggio della sede della membrana. Per evitare di strappare e semplificare il processo. Holley offre un kit di cambio rapido che permette di sostituire la molla senza rimuovere il diaframma.
Jet dimensioni
getti dosatrice del carburante regolare la velocità e la quantità di carburante che scorre nelle scodelle galleggiante. Determinare i diametri dei getti adeguati avviene attraverso tentativi ed errori fino a quando si trovano i formati più performanti. Getti che sono troppo piccoli causerà il motore di esitare o di inciampare su accelerazione. Getti che sono troppo grandi possono causare al motore di impantanarsi ed emettono fumo nero dallo scarico, spesso accompagnato da odore di carburante incombusto. La misura del getto aiuta il motore a produrre un'accelerazione sensibile senza fumo proveniente dallo scarico.
Livelli di carburante
carburatori Holley richiedono livelli di carburanti specifici essere mantenuti nel galleggiante ciotole per evitare problemi con stallo upon accelerazione e decelerazione. Livelli di carburante e le bocce galleggiante devono essere regolati in modo che il carburante dribbla appena fuori dalla vista spine sui lati delle vasche del combustibile, quando l'auto è cullati spingendo sul parafango.