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Freddo di aspirazione Vs Air. Corpo farfallato

aggiornamenti corpo farfallato e le prese d'aria fredda sono l'equivalente del 21 ° secolo al 1969 di doppio autopompa carb e filtro aria ad alta crescita. E come i loro predecessori muscolo-era, questi add-on sono più a creare il potenziale per una maggiore potenza di quanto non siano a creare cavalli di potenza in sé. Non che non faranno il potere, a un certo punto, ma l'importo specifico può variare notevolmente a seconda dell'applicazione e equipaggiamento del motore. Corpo farfallato e fredda Fondamenti di aspirazione dell'aria

corpo farfallato è essenzialmente solo una grande valvola a farfalla seduta sulla parte superiore del collettore di aspirazione. Il corpo dell'acceleratore regola il flusso d'aria nel collettore, e quindi nel motore, più il corpo farfallato si apre, più aria entra ed il più combustibile le bruciature motore. Un sistema di aspirazione dell'aria fredda è essenzialmente un lungo tubo che si collega al corpo farfallato da una parte e viene fuori da qualche parte al di fuori il vostro vano motore. Ci sarà un filtro dell'aria in qualche parte, o in una scatola nel centro del tubo o montato all'estremità del tubo. Un CAI aspira l'aria fredda e ossigeno-densa dall'esterno e nel motore. Altre molecole di ossigeno per piede cubo significa più combustibile bruciato nel cilindro, e che rende ancora più potenza.
Fredda Prese d'aria

Il CAI è un aggiornamento del popolare non solo per le sue prestazioni e la facilità di installazione, ma per il suo suono e il fatto che è sempre emissioni-legale. Filtri aria ad alta portata sono da tempo noti per migliorare le prestazioni, ma una CAI aumenta l'equazione di filtro dell'aria in un numero di modi. La regola base è che la potenza del motore salirà per ogni goccia di 10 gradi di temperatura e la caduta per ogni aumento di 10 gradi di temperatura. Quindi, se l'aria sotto il cofano è di 100 gradi e l'aria esterna è di 70 gradi, si sta guardando un ipotetico aumento del 3 per cento della potenza. Il tubo CAI utilizza anche più liscia, curve dolci che lo stock di gomma o tubo di plastica, questo aiuta ad aumentare il flusso d'aria attraverso il tubo, mantenendo la velocità dell'aria di aspirazione tubo di strozzare corpo
corpo farfallato.

generale, un corpo farfallato più grande non sarà, di per sé, al netto di rilievo aumenti di potenza. Pensate al corpo farfallato come un luogo stretto nel sistema di aspirazione; la sostituzione del corpo farfallato è in realtà solo la pena se è la limitazione principale per il flusso d'aria attraverso il motore. Si potrebbe fare il corpo farfallato aprendo tre metri di larghezza a scorrere due milioni di metri cubi di aria al minuto, ma non è ancora in corso per rendere più potere se il flusso teste cilindro, ma 500 cfm. Inoltre, è possibile utilizzare solo come un grande corpo farfallato come si dispone di un buco nella presa, anche se si potrebbe mettere un TB quattro pollici su una presa con un buco di tre pollici, tutto quello che stai facendo è in movimento il punto di restrizione dal corpo della valvola a farfalla per l'apertura di aspirazione.
Ottimizzare The Sims Corpi farfallati
​​combinazione sono una di quelle cose che avrete solo bisogno di sostituire, se stai cercando per facilitare futuri aumenti potenza. Ma c'è un modo per determinare se una più grande farà il potere. Collegare un vuoto /pressione relativa ratcheting a una porta di vuoto sul collettore di aspirazione, e un altro ad una sorgente di vuoto trasferito o quello collegato al corpo farfallato fuori della piastra dell'acceleratore. In pieno gas, la pressione nel tuo collettore dovrebbe quasi corrispondere esattamente la pressione nel tubo di aspirazione. Se hai la pressione significativamente più basso nel collettore di aspirazione rispetto al tubo di aspirazione, quindi il corpo farfallato è limitare il flusso di gas completamente aperto ed è necessario installare uno più grande. Quando lo shopping per un CAI, cercare uno con tubi leggermente più grande in diametro che il corpo farfallato.

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