Paraspruzzi sono utilizzati per mantenere i detriti e liquidi sulla strada da spruzzare su altri veicoli e pedoni. In alcune zone, paraspruzzi sono legalmente obbligati. Tuttavia, paraspruzzi non sono di serie sulla maggior parte dei veicoli e sono un costoso aftermarket in più. Fortunatamente, la progettazione e l'installazione tuoi paraspruzzi è un processo abbastanza semplice. Con un po 'di pazienza e un ora circa di tempo, si può avere paraspruzzi su ordinazione del vostro molto proprio. Cose che ti serviranno
Industrial nero per gomma da taglio utensile
Bulloni
Ratchet
vite filo sigillante
freddo saldatura legante
Drill
staffe in acciaio da 1 pollice
acciaio bar
Lega striscia
Mostra più istruzioni
1
ispezionare ogni parafango della tua auto per vedere se ci sono supporti per fissare paraspruzzi. In caso contrario, misurare la distanza tra i parafanghi posteriori destro e sinistro. Anche misurare la larghezza di ogni parafango. Esaminare il carro della vostra auto e cercare un posto per bullone una barra di acciaio per il telaio. Controllare entrambe le parti al fine di garantire bullonatura una barra al telaio non interferirà con qualsiasi normali funzioni della vettura. Misurare quanto vicino la parte posteriore del parafango è a terra.
2
Fissare la striscia di lega per la barra d'acciaio a forma di "L" con una saldatura a freddo collante come JB Weld, essendo attento a spazzare via ogni eccesso in fretta. Praticare un foro in una delle estremità della barra e imbullonare le staffe ad esso, infilando le viti con una filettatura-spogliatoio come Lock-Tite per fissarli. Tagliare la gomma a leggermente più larga della dimensione del pneumatico e abbastanza lungo per appendere 2 centimetri da terra. Fissare i lembi di gomma su entrambi i lati della barra d'acciaio, mettendo bulloni attraverso la striscia di lega.
3
Praticare due fori nel telaio della vostra auto. Utilizzare il bit più breve possibile per evitare di danneggiare i componenti vitali auto dietro i buchi si fanno. Bolt il fango assemblea lembo completato al carrello, infilando le viti con un frenafiletti. Controllare le alette per garantire che non funzioni vitali, come la marmitta, sono stati bloccati. Se necessario, utilizzare lo strumento di taglio per tagliare via gomma in eccesso. Guidare l'auto intorno al blocco un paio di volte a garantire il montaggio è sicuro.