È possibile modificare airbox di un 4.0L Mustang per aumentare il flusso d'aria e una migliore potenza. Un metodo efficace per aumentare sia il flusso d'aria ed un livello sonoro è chiamato "Swiss-cheesing" fondo della scatola filtro. Questo metodo permette di entrare più aria del motore senza la necessità di ulteriori modifiche. Sarà inoltre vi costerà praticamente nulla da fare. Rimuovere l'Airbox
Per modificare l'airbox, dovrete rimuoverlo dalla macchina. Partire dallo scollegamento della massa d'aria del sensore di flusso imbracatura e allentando le fascette che fissano la scatola filtro al tubo di aspirazione. Dopo aver rimosso le 03:57 bulloni che fissano l'airbox in luogo, l'unità deve solo alzare con un leggero movimento rotatorio. Non forzare nulla. Si potrebbe finire per danneggiare uno dei cablaggi o componenti elettrici in tutto l'airbox.
Dopo la rimozione, rimuovere le clip che fissano la parte superiore della scatola filtro sul fondo. Sarete modificando solo la parte inferiore.
Modificare il Box
È possibile "groviera" il tuo airbox in due modi. Un modo è quello di utilizzare la punta 1/4-inch sul fondo della scatola filtro, lasciando materiale solo sufficiente a mantenere l'integrità strutturale della scatola filtro. Non è impossibile per perforare più di 300 fori sul fondo e sui lati della scatola filtro, rendendo l'intera unità praticamente trasparente. Se il fondo airbox finito sembra sia stato colpito con cinque colpi di uccello-shot, allora hai fatto bene.
L'altro metodo è quello di tagliare "finestre" in basso e ai lati del fondo airbox . Questo metodo è preferito da alcuni proprietari di auto, che piace per il suo aspetto pulito e tempo finale di solito più veloce. Se si taglia le finestre nella scatola filtro, tagliarli in una forma rettangolare da un angolo all'altro, lasciando circa 1 centimetro di plastica sugli angoli per mantenere l'integrità. Se si desidera un look più pulito, quindi prendere in considerazione l'installazione di una vasca a forma di "schermo" di rete metallica 1/4-inch (disponibile in qualsiasi negozio di ferramenta locale) all'interno della scatola prima di rimontare. Invertire il processo di smontaggio.
Freddo Aria Modifica
Questa modifica alquanto controverso comporta la foratura di una serie di fori o feritoie di taglio (fessure) nella ruota ben al di sotto l'airbox. Questa modifica sfrutta l'aria ad alta pressione che tende ad accumularsi all'interno del passaruota una macchina ad alta velocità, che (quando le aperture sono tagliati) fluirà naturalmente alla zona bassa pressione sotto il cofano. Come l'aspirazione del motore è proprio sopra il foro, questa aria fresca viene immediatamente risucchiata in esso, contribuendo ad aumentare la potenza e l'efficienza. Questa modifica è generalmente un valore di circa 4 a 5 cavalli, ma richiede anche una certa quantità di macelleria ad una ruota altrimenti incontaminata bene. E 'la tua chiamata, ma la maggior parte delle persone preferisce non danneggiare carrozzeria della propria auto in modo permanente per il leggero guadagno in accelerazione.